„Tikimės, kad kitąmet elektrinio sunkvežimio prototipo pristatymas ir jo bandymai bus sėkmingi, ir jau netrukus galėsime žengti konkrečius žingsnius pereinant prie visiškai elektrinių transporto priemonių Lietuvoje bei kitose Baltijos šalyse“, – teigia „Schenker“ vadovas Lietuvoje Audrius Sungaila.
Kaip numatyta kompanijų bendradarbiavimo sutartyje, jau 2022 m. pavasarį ir vasarą DB „Schenker“ galės išbandyti pirmąjį „Volta Zero Trucks“ prototipą pristatant krovinius. Įvertinus ir atsižvelgus į bandymų rezultatus, logistikos bendrovei bus pagaminta 1470 transporto priemonių „Volta Trucks“ gamykloje Šteire, Austrijoje.
„Kelyje į nulinės emisijos logistikos erą mūsų laukia daug iššūkių. Partnerystė su „Volta Trucks“ leis mums ženkliai paspartinti perėjimo prie elektra varomo transporto tempą. Investicijos į aplinkai draugiškesnius sprendimus padės mums greičiau pasiekti užsibrėžtų tvarumo tikslų“, – pažymi Cyrille Bonjean, DB „Schenker“ Europos sausumos transporto viceprezidentas.
Elektrinis „Volta Zero“
Visiškai elektrinis 16 tonų sveriantis „Volta Zero“ bus naudojamas DB „Schenker“ Europos terminaluose kroviniams gabenti iš paskirstymo centrų į miestų centrus ir miesto zonas. Būtent šioje srityje atsiskleidžia didžiausia elektrinės transporto priemonės, kuri sukurta taip, kad būtų saugi ir vairuotojui ir pėstiesiems, nauda. Planuojama, kad elektriniai sunkvežimiai pirmiausia papildys logistikos kompanijos autoparką 5 šalyse.
„Volta Zero“ yra pirmoji pasaulyje visiškai elektrinėtransporto priemonė, sukurta ir pritaikyta specialiai miesto logistikai ir leidžianti sumažinti neigiamą krovininio transporto poveikį aplinkai. Sukurtas „nuo nulio“, elektra varomas sunkvežimis nuvažiuoja apie 150-200 km.