Jau kelis mėnesius Didžiojoje Britanijoje tęsiasi krizė, susijusi su tiekimo grandinės pažeidimais, kuriuos, be kita ko, sukelia vairuotojų trūkumas. Siekiant to išvengti, Boriso Johnsono vyriausybė imasi įvairių veiksmų. Tai apima, pvz., mokymus ir egzaminą iš karto C + E kategorijai. Nereikės anksčiau mokytis važiuojant automobiliu be priekabos, jau nekalbant apie vien C kategorijos egzaminą. Vairuotojai turėtų tik C + E kursą ir egzaminą, o tada C kategorija bus suteikta automatiškai.
Dar viena idėja – CPC 3a egzaminai, numatantys sunkvežimio vairavimą aikštėje, atliekami vairavimo mokykloje, ne tik egzaminų centre. Taigi egzaminuotojas gali būti paprastas instruktorius, bet ne tas, kuris vedė kursą tam tikram vairuotojui. Kilo abejonių dėl patikimumo ir kyšininkavimo. Todėl vairuotojai galės atlikti važiavimą atbuline eiga su priekaba į įlanką ir junginio sujungimą bei išjungimą vairavimo mokykloje.
Pakeitimas dėl B + E kategorijos suteikimo visiems taip pat sukėlė daug diskusijų. Esmė ta, kad bet kuris asmuo, gavęs britų B kategorijos pažymėjimą po 1997 m. sausio 1 d., automatiškai gaus papildomą B + E kategoriją. Jokių papildomų kursų ar egzaminų nereikės.
Idėjos sukėlė daug ginčų, ypač dėl B + E kategorijos suteikimo visiems ir C + E egzaminavimo be važiavimo atbuline eiga. Kyla klausimas – kaip gali būti, kad 24 t sveriančio junginio vairuotojas nemokėtų važiuoti atbuline eiga? Nepaisant didelio pasipiktinimo, vyriausybė veikia toliau. Naujosios taisyklės buvo oficialiai priimtos ir greičiausiai įsigalios lapkričio 15 d.