Šis atvejis dar kartą atskleidžia, kaip veikia vadinamieji „vežėjai vaiduokliai“ – sukčiai, apsimetantys teisėtais vežėjais, besinaudojantys suklastotais dokumentais ir pavogtomis tapatybėmis, kad perimtų vertingus krovinius. Kelno policija aiškinasi, kokio masto galėjo būti ši schema ir ar nuo jos nukentėjo daugiau įmonių.
GPS signalas nuvedė į sandėlį
Kelno policija vieną vakarą sulaikė tris 42, 43 ir 50 metų vyrus. Jie įtariami neteisėtai pasisavinę prekes, kurių vertė viršija 200 tūkst. Eur. Kroviniai turėjo būti pristatyti ekspeditoriaus iš Remšeido klientams.
Apie galimą nusikaltimą verslininkas policijai pranešė dar prieš dvi savaites, kai dingo maždaug 125 tūkst. Eur vertės krovinys ir nepasiekė gavėjo.
Įtardamas, kad sukčiai gali veikti pagal tą pačią schemą, kitą siuntą jis pažymėjo GPS sekimo įrenginiu. Kai GPS duomenys parodė, kad vilkikas vietoje numatytos iškrovimo vietos nuvažiavo į sandėlį Industriestraße gatvėje, Kelno Rodenkircheno rajone, ekspeditorius nedelsdamas kreipėsi į policiją.
Patikrinę nurodytą vietą pareigūnai sulaikė tris įtariamuosius nusikaltimo vietoje.
Rasta daugiau kaip 200 palečių prekių
Operacijos metu policija konfiskavo vilkiką ir daugiau kaip 200 palečių su popieriaus gaminiais, kosmetika bei kitomis prekėmis. Tyrėjų vertinimu, jų vertė viršija 200 tūkst. Eur.
Ikiteisminio tyrimo metu pareigūnai aiškinsis galimas sukčiavimo aplinkybes, ieškos bendrininkų ir tikrins, ar nuo šios schemos galėjo nukentėti daugiau įmonių.
Kaip veikia „vežėjai vaiduokliai“?
Kelno policijos teigimu, sulaikytieji, kaip įtariama, veikė pagal gerai žinomą „vežėjų vaiduoklių“ schemą.
Dažniausiai sukčiai apsimeta teisėtais vežėjais, naudodami suklastotus dokumentus ir pavogtas tapatybes. Dėl to itin svarbios transporto platformų taikomos vežėjų patikros procedūros ir pačių rinkos dalyvių budrumas. Kadangi dokumentai neretai atrodo autentiški, sandėlių darbuotojai krovinį perduoda neįtardami apgaulės. Vėliau krovinys dingsta kartu su vilkiku, o gavėjas jo taip ir nesulaukia.
Tokios nusikalstamos grupės dažniausiai taikosi į didelės vertės krovinius – pavyzdžiui, buitinę elektroniką ar plataus vartojimo prekes.
