Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Rugsėjo 1 d. įsigaliojo teisės aktai, leidžiantys naudoti aerodinamiškesnes sunkvežimių kabinas, kurias pernai gegužę užtvirtino ES Taryba. Sunkvežimiai su ilgesniu priekiu bus saugesni ir taupesni. Nors jie greičiausiai neatrodys kaip amerikietiški sunkvežimiai (nuotraukoje), skirtumas bus pastebimas.

Remiantis rugsėjo 1 d. įsigaliojusiais ES teisės aktais, sunkvežimių gamintojai ES šalyse gali pailginti transporto priemonių priekį netgi 90 cm. Svarbiausia, kad po transporto priemonės priekio prailginimo vietos erdvė kroviniams nesumažės.

“Šios naujos kartos kabinos bus saugesnės, patogesnės vairuotojams ir leis sutaupyti degalų. Tai gera žinia visiems eismo dalyviams – taip pat ir mūsų aplinkai“, – pasakė Rumunijos transporto ministras Răzvanas Cucas po to, kai 2019 m. kovo mėn. Europos Parlamentas priėmė teisės aktus.

Pailginant sunkvežimius siekiama pagerinti aerodinamiką ir sumažinti degalų sąnaudas. Briuselis teigia, kad mažesnis oro pasipriešinimas sumažins degalų sąnaudas iki 10 proc. Be to, ilgesnės kabinos pagerins matomumą iš vairuotojo sėdynės, o tai žymiai sumažins vadinamąją „akląją zoną“. Be to, sunkvežimių vairuotojai galės mėgautis didesniu transporto priemonės naudojimo komfortu.

Wikimedia/ Lav Ulv CCA 2.0 Generic nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros