Sąjungos teisės aktai, reglamentuojantys saugumą, bus peržiūrėti šių metų pabaigoje. Tai daroma siekiant sumažinti žuvusių eismo įvykiuose asmenų skaičių, keičiant reikalavimus vilkiko įrengimui.
2016 metais eismo įvykių metu žuvo 25500 asmenų, tai reiškia, kad žuvusiųjų skaičius, lyginant su ankstesniaisiais metais, sumažėjo 2 procentais. Vis dėlto ES nori sumažinti žuvusiųjų skaičių perpus. Šis išsikeltas tikslas – tai „ekstremalus iššūkis“.
Užsienio spaudos duomenimis, pirmiausiai omenyje turimas tiesioginio matomumo krovininiame automobilyje padidinimas, turint tikslą sumažinti mirties taškų dydį, naudojant vaizdo kameras ir stebėjimo sistemas. Toks sprendimas galėtų išgelbėti šimtų žmonių gyvybes per metus. Taip pat užsiminta apie savavaldes avarinio stabdymo sistemas.
Tik ES gali padaryti taip, kad naudojimasis naujomis technologijomis taptų privalomas. Aštuoni Europos valstybių ministrai vasarį raštu kreipėsi į EK, prašydami pagreitinti šį procesą. Jų manymu, krovininių automobilių rinkoje šių įstatymų pakeitimai yra labiausiai reikalingi.
