TransInfo

Pixabay nuotr.

ES pradėjo subsidijuoti sunkvežimių stovėjimo aikšteles. Tai vienas iš būdų kovoti su sunkvežimių stovėjimo vietų trūkumu

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Europos Sąjunga paskelbė sunkvežimių stovėjimo vietų tinklo plėtrai skirtą biudžetą. Subsidijų programa jau atidaryta, paraiškas galima teikti iki 2022 m. sausio 19 d.

ES infrastruktūros plėtros programoje kalbama apie naujų objektų statybos, infrastruktūros plėtros ir esamų įrenginių saugos gerinimui skirtas subsidijas. Nuo rugsėjo 16 d. galima teikti paraiškas subsidijoms gauti. Bendras jų biudžetas – 100 mln. Eur. ES neatmeta galimybės pratęsti paraiškų dėl bendro finansavimo pateikimo laiką ir padidinti biudžetą iki 600 mln. Eur.

„Naujas ES finansavimas tai puiki naujiena komercinio transporto pramonei (…). Ši galimybė ateinančiais metais gali turėti didžiulį poveikį vairuotojams ir operatoriams “, – sakė IRU generalinė atstovė ES Raluca Marian.

Remiantis IRU skaičiavimais, Europoje šiuo metu trūksta apie 100 tūkstančių sunkvežimiams skirtų stovėjimo vietų. Pernai Vokietijos klubas ADAC informavo, kad vien Vokietijoje kasdien naktį daugiau kaip 23,5 tūkst. vairuotojų veltui ieško stovėjimo vietų. Vairuotojai priversti statyti automobilį pažeisdami galiojančias taisykles, taip sukeliant pavojų kitiems eismo dalyviams.

„Saugios automobilių stovėjimo aikštelės su tinkamomis patalpomis taps dideliu žingsniu siekiant gerinti kelių transporto sektoriaus vairuotojų sąlygas“, – sakė Christina Tilling, Europos transporto darbuotojų federacijos (ETF) kelių transporto departamento vadovė.

„British Standards Institution“ (BSI) apskaičiavo, kad metiniai krovinių vagysčių nuostoliai visame pasaulyje siekia beveik 22 mlrd. Eur (Europoje – IRU skaičiavimais – apie 6 mlrd Eur). Incidentai dažniausiai įvyksta naktį, automobilių stovėjimo aikštelėse ar tam pritaikytose automobilių stovėjimo vietose prie greitkelių.

Paantraštės