Europa startavo su projektu Fresh Food Corridor, kuris kaip pirmas siūlo geležinkelio paslaugas gabenant šaldytus produktus, kaip vaisiai ir daržovės. Pirmi konteineriai pajudėjo kovo mėnesį iš Slovėnijos uosto Koper mieste Rotterdamo link, kad nugabenti produktus į Šiaurės Europą. Prekės atkeliavo iš Izraelio jūra bei geležinkeliu, dėka ko tranzito laikas patrumpėjo net 6 dienomis palyginus su transportavimu tik jūra, kuris buvo naudojamas iki šiol gabenant prekes tarp Izraelio ir Šiaurės Europos.
Nauja trasa tai venas iš trijų bandomųjų koridorių, kurie gali būti atidaryti per kelis ateinančius mėnesius. Projektą finansuoja Europos Komisija (10,7 mln eur). Jo tikslas organizuoti novatoriškus tiekimo grandines sprendimus produktams su trumpu galiojimo laiku. Koridoriai sujungs Vidurio Rytų šalis su pagrindinėmis mūsų kontinento rinkomis dėka Viduržemio jūros uostų: Koper, Venecija, Marselis. Be to, taip pat vyksta bandymai, ar įmanomos tokios paslaugos iš La Spezia ir Kipro uostų.
Kaip aiškina Europos Komisija, projekto metu bus sukurta integruota platforma koordinuojanti REF-konteinerių transportavimą visoje tiekimo grandinėje. Ji turi jungti jūrų greitkelius, kurie prasideda šalyse už ES ribų, su geležinkelio jungtimis iš 3 aukščiau išvardytų Viduržemio jūros uostų. Šiam tikslui taip pat numatomas technologijų, stebėsiančių prekių judėjimą bei sertifikavimą geresnei produktų kontrolei su trumpu galiojimo laiku, naudojimas.