Kaip tikimasi nuo mėnesio pradžios, kai kurių transporto priemonių gamintojų gamyklos palaipsniui didins gamybą. Tai gera žinia vežėjams, kurie dirba automotive sektoriuje.
Nyderlandų ir Vokietijos gamyklos
„Scania“ pranešė apie grįžimą prie sunkvežimių ir autobusų gamybos dviejose Europos gamyklose. Gamyba Nyderlandų mieste Zvolė (Zwolle) vėl prasidės lygiai po mėnesio, kai ji buvo sustabdyta, t.y. balandžio 20 d., o gamykla Mepelyje (taip pat ir Nyderlanduose), kur dažomos kabinos, pradės veikti balandžio 28 d.
Grįžimas į gamybą vyks palaipsniui, kad būtų užtikrintas darbuotojų saugumas. „Scania“ taip pat planuoja prižiūrėti savo tiekėjų veiklos atnaujinimą, kad gamyba būtų vykdoma saugiausiu įmanomu būdu.
Į darbą taip pat grįš Vokietijos „Daimler“ gamyklos. Įmonė paskelbė, kad nuo balandžio 20 d. pamažu atidarys Vokietijoje automobilių pavarų sistemų gamyklas, o po to – automobilių gamyklas Zindelfingene (Sindelfingen) ir Brėmene (Bremen) bei komercinių transporto priemonių gamyklas.
Iš pradžių gamyba vyks 1 pamainos sistemoje. Siekiant apsaugoti darbuotojus, „Daimler“ su darbo taryba suderino išsamų apsaugos priemonių paketą (remiamasi ten higienos normomis ir elgesio darbo vietoje taisyklėmis).
Tuo pat metu įmonė paskelbė pratęsianti iki balandžio 30 d. savo veiklą remiantis valstybės subsidijuojamu trumpalaikiu darbu.
Vengrija, Čekija, Rumunija, Portugalija
„Audi Volkswagen Group“ yra vienas iš pamažu atkuriančių gamyklas Europoje automobilių gamintojų. Ir tai nepaisant vykstančios koronaviruso pandemijos.
„Bloomberg“ praneša, kad maždaug šimtas Dėro (veng. Győr) mieste Vengrijoje esančios didžiausios „Audi“ variklių gamyklos darbuotojų vienos pamainos sistemoje grįžo prie surinkimo linijos. Antroji linija bus pradėta naudoti šios savaitės pabaigoje. Automobilių gamintojai bando atstatyti po to, kai kovai su pandemija visos Europos vyriausybės įvedė visuomenės gyvenimo apribojimus.
„Bloomberg Intelligence“ analitiko Michaelio Deano nuomone, šiais metais sumažėjęs transporto priemonių pardavimas Europoje gali reikšti, kad pramonė turės 60 mlrd. Eur mažesnes pajamas.
„Renault“ savo ruožtu atnaujino gamybą Portugalijoje ir balandžio 21 d. planuoja atnaujinti veiklą Rumunijoje Į darbą taip pat grįžo „Hyundai“ Čekijos gamyklos darbuotojai.
Scania nuotr.