„Bendra baudų suma už visus vežėjo padarytus pažeidimus siektų per 1,4 mln. kronų“, – praneša Norvegijos transporto portalas tungt.no.
Tačiau Švedijos įstatymai „išgelbėjo” verslininką nuo milžiniškos baudos. Pagal Švedijos teisės aktus bauda negali viršyti 1 proc. įmonės metinės apyvartos. Galiausiai už pažeidimus vežėjas turės sumokėti tik 29 tūkst. kronų (2,7 tūkst. Eur). Pagal Švedijos įmonių registracijos informaciją, įmonės pajamos 2020 m. siekė mažiau nei 3 mln. Švedijos kronų (apie 290 tūkst. Eur).
„Pažeidimų nustatymas ir bauda, tai pernai įmonėje Švedijos transporto agentūros atlikto patikrinimo rezultatas. Patikrinimo metu pareigūnai nustatė labai daug vairavimo ir poilsio laiko bei tachografų naudojimo taisyklių pažeidimų“, – praneša tungt.no.
Štai keli nustatyti pažeidimai:
- 5 kartus įmonės vairuotojas dienos vairavimo laiko limitą viršijo 50 proc. arba daugiau,
- savaitės vairavimo laikas viršytas 25 proc.,
- 2 kartus įmonės vairuotojas dviejų savaičių vairavimo laiko limitą viršijo 25 proc.,
- 25 atvejai, kai vairavimo laikas buvo viršytas 4,5 val.,
- 16 kartų buvo neteisėtai sutrumpintas kasdienio poilsio laikas,
- 30 atvejų, kai sunkvežimių vairuotojai pasinaudojo svetima vairuotojo kortele.