Per lėtai važiuojantiems vairuotojams bus skiriamos baudos
Nuo 2018 metų liepos pirmos dienos JAV per lėtai važiuojantiems vairuotojams bus skiriamos baudos. Pažeidėjams gresia iki 90 JAV dolerių siekiant bauda.
Po taisyklės įsigaliojimo, kaire juosta reikia važiuoti maksimaliu leistinu greičiu – 65 mylios/val. (apie 105 km/val.). Jeigu vairuotojas negali ar nenori važiuoti tokiu greičiu, jis privalo persirikiuoti į dešinę ir netrukdyti eismui. Naujo įstatymo tikslas – eismo įvykių skaičių sumažinimas.
Eismo saugumui gerinti Susisiekimo ministerija siūlo tobulinti Kelių eismo taisykles
Siekdama kuo labiau apsaugoti pažeidžiamiausius eismo dalyvius – pėsčiuosius ir dviratininkus, Susisiekimo ministerija inicijuoja Kelių eismo taisyklių pakeitimus. Juose numatomi griežtesni reikalavimai vairuotojams, jiems artėjant prie pėsčiųjų perėjų bei lenkiant dviratininkus, taip pat siekiama atsakingesnio pėsčiųjų elgesio. Siūlomi taisyklių pakeitimai bus teikiami svarstyti Vyriausybei.
„Eismo saugos situacija Lietuvoje nėra gera. Ypač kelia nerimą vis dar didelis keliuose ir gatvėse nukenčiančių pėsčiųjų skaičius. Pagal gerąją Europos valstybių praktiką tobulindami Kelių eismo taisykles, siekiame sumažinti riziką ir padėti pėstiesiems bei dviratininkams saugiau jaustis kelyje“, – sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis.
Šiuo metu ES šalyse pėsčiųjų žūtys vidutiniškai sudaro apie 20 proc. visų žuvusiųjų eismo įvykiuose. Lietuvoje, statistikos duomenimis, pirmą šių metų pusmetį žuvo 34 pėstieji (42 proc. visų žuvusiųjų keliuose), iš jų pėsčiųjų perėjose – 10 (29 proc. visų žuvusių pėsčiųjų).
“Lietuvos geležinkeliai” ir Muitinės departamentas siunčia perspėjimo signalą pažeidėjams
“Lietuvos geležinkeliai” ir Muitinės departamentas nuo šiol kur kas operatyviau keisis duomenimis, reikalingais efektyviai tirti ar užkirsti kelią nusikalstamoms veikoms. Tai įtvirtinta nauja bendradarbiavimo sutartimi.
Iki šiol sudėtingos, biurokratinės, daugiausia raštu atliekamos procedūros apsunkindavo informacijos apsikeitimą, o tai neleido efektyviau vykdyti nusikalstamų veikų prevencijos ir tyrimų.
„Siekiant užkirsti kelią nusikalstamoms veikoms, ypač svarbu kuo greičiau gauti informaciją. Mūsų santykiuose tai – tvirtas žingsnis į priekį. Ateityje sieksime dar sustiprinti tiek technologines galimybes, tiek abipuses kompetencijas“, – sako „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Mantas Bartuška.
Sutartyje numatyti duomenys bus išimtinai naudojami įstatymų nustatyta tvarka, nusikalstamų veikų prevencijos, tyrimo, nustatymo ar patraukimo baudžiamojon atsakomybėn už jas tikslais.