Gruodžio 20, 21 ir 22 dienomis Ispanijoje vyks vežėjų streikas. Nors praėjusį antradienį transporto sektoriaus darbdavių susitikimas su vyriausybės atstovais atnešė „derybose tam tikrą pažangą“, verslininkų teigimu, „to nepakanka“.
Pasak CNTC, transporto asociacijos nori tęsti derybas, tačiau „vyriausybei būtina skubiai patenkinti jų reikalavimus, kad vairuotojo profesija būtų vertinama ir sektoriaus įmonės žengtų toliau“.
Ispanijos žiniasklaidos teigimu, streiką palaiko didžioji krovininio kelių transporto sektoriaus dalis. Platformos „OnTruck“ atlikta apklausa rodo, kad 80 proc. įmonių planuoja dalyvauti akcijoje.
Kai kurie CNTC reikalavimai yra tokie:
- Draudimas vairuotojui dalyvauti pakrovimo ir iškrovimo operacijose.
- Privalomas dyzelino kainos peržiūrėjimo sąlygos taikymas transporto sutartyse.
- Laukimo laiko prie rampų sutrumpinimas ir privaloma kompensacija.
- Atsisakymas įvesti eurovinjetę (greitkelių rinkliavą).
Vežėjų streikų Europoje banga
Pastarosiomis dienomis per Europą nuvilnijo transporto sektoriaus atstovų streikų banga. Gruodžio 16-17 d. protestai vyko Italijoje. Profesinės sąjungos aiškina, kad „per pastaruosius kelerius metus kelių transporto sektoriuje dirbantys vairuotojai turėjo dirbti ilgiau, nepalankiomis sąlygomis savo jėgų ribose, ne kartą rizikuodami savo sveikata“. Todėl profesinės sąjungos reikalavo atlyginimų didinimo.
Nuo gruodžio 13 d. protestuoja Prancūzijos vairuotojai. Prancūzų protestas daugiausia vyko šalies šiaurėje. Vairuotojai ir jiems atstovaujančios profesinės sąjungos reikalavo gerinti darbo sąlygas ir didinti atlyginimus. Jie taip pat pažymėjo, kad „dvejus metus sektoriuje nebuvo didinami atlyginimai“.
Transporto sektoriaus darbuotojų streikas vyko ir Airijoje. Grupė vežėjų užblokavo Dublino uostą. Sunkvežimiai praleisdavo tik greitosios pagalbos transporto priemones. Vietos verslininkų postulatai apima būtinybę kovoti su degalų brangimu, augančiomis draudimo kainomis ir sunkvežimių vairuotojų trūkumu.
Bendradarbiavimas: Agneška Velgus