Europos Sąjungos valdžios institucijos po beveik trejus metus trukusio darbo patvirtino “Mobilumo paketą”. Liepos mėnesio pabaigoje jis buvo paskelbtas oficialiajame įstatymų leidinyje. Tai reiškia, kad pirmos jo nuostatos pradės galioti jau rugpjūčio 20 d. Ko tiksliai gali tikėtis transporto sektorius ir kokiems pokyčiams visų pirma būtina pasiruošti?
“Mobilumo paketas” visų pirma pakeis transporto įstatymus, susijusius su:
– vežėjų vykdoma profesija ir jų prieiga prie tarptautinės rinkos,
– maksimalia transporto priemonės vairavimo laiko trukme,
– minimalia dienos pertraukų trukme ir kassavaitinio poilsio laiku,
– tachografais ir jų naudojimu,
– vairuotojų komandiravimo taisyklėmis ir patikrinimų keliuose atlikimu.
Parsisiųskite nemokamą vadovą (paspauskite vaizdą).
“Mobilumo paketo” nuostatos, kurios įsigalios rugpjūčio mėnesį
Pokyčiai bus įgyvendinami etapais. Pirmos nuostatos įsigalios praėjus 20 dienų po priimtos direktyvos paskelbimo (t.y. rugpjūčio 20 d.), kitos po 18 mėnesių, o paskutinės – 2024 metais. Kokios nuostatos įsigalios dar šį mėnesį?
- Draudimas kas savaitę ilsėtis kabinoje.
- Sutrumpinto kassavaitinio poilsio išnaudojimas.
- Privalomas vairuotojo grįžimas į bazę.
- Galimybė nutraukti kassavaitinį poilsį kelte arba traukinyje.
- Dienos ir savaitės vairavimo pratęsimas dviem valandomis.
Nuostatos, kurios įsigalios 2022 metais
- Sunkvežimio sugrįžimas į bazę kartą per 8 savaites.
- Patekimo į rinką kabotažo srityje apribojimas.
- Komandiravimo netaikymas tranzito operacijoms ir dvišaliams vežimams.
- Komandiravimo taikymas cross-trade vežimams ir visoms kabotažo operacijoms.
- Vairuotojų komandiravimo taisyklės.
- Licencijos ir tachografai tarptautiniams vežėjams.
Tachografų keitimas bus privalomas nuo gruodžio 2024 m.
Tikslų pokyčių ir jų įgyvendinimo terminų aprašymą rasite nemokamame vežėjams skirtame vadove.
Vadovą paruošė “TransCash.eu” kanceliarija.
Pixabay/Schwoaze/public domain//Trans.INFO nuotr.