“Moterys ant Kamazų!” – kalbant apie propagandinę istoriją, taip galima būtų pavadinti aukščiau pateiktą, Rusijos gynybos ministerijos paviešintą, filmą. Pagrindinį vaidmenį atlieka moterys, kurios tikrai gerai vairuoja karinius Kamazus.
Įamžintos filme karės nebuvo pasirinktos atsitiktinai. Tai moterų komanda, dalyvaujanti karinių transporto priemonių rungtynėse, kurias organizuoja Rusijos kariuomenė. Įrašas rodo treniruotę prieš rungtynes.
Kamazas 65225 tai sunkvežimis sukurtas tankų ir savaeigių artilerijos pabūklų gabenimui. Nuo savo mažesnių pusbrolių jis išskiria pvz. kėbulu, turinčiu daug aukštesnį, modernesnį bamperį.
Iš kitos pusės, tai vis dar paprastas Kamazas. Taigi mes turime kabiną, prisiminančią 60-ųjų metų laikotarpį, itin patvari važiuoklė, 6×6 pavara ir V8 variklis, kuris nėra labai efektyvus ir taip pat prisimena 1960-ųjų metų laikus. Naujesniuose automobiliuose 65225 variklis pasiekia 400 AG, atitinkantį „Euro 4” standartus. Senesnieji Kamazai 65225 yra vis dar su „Euro 2” varikliais, turinčiais tik 360 AG pajėgumą.
Kaip jis važiuoja su tankais?
Tačiau, jei galia yra tokia maža, kaip šis sunkvežimis važiuoja su tankais? Modelis 65225 buvo sukurtas kroviniams, sveriantiems iki 50 tonų, gabenamiems ant trijų ašių priekabų. Tai pakanka transportuoti populiariausius Rusijos tankus, tokius kaip T-90 ir T-72. Teoriškai maksimalus greitis yra 70 km/val. Tačiau dinamika yra labai ribota, o gebėjimas įveikti kliūtis žymiai sumažėja. Todėl rekomenduojama, kad pakrauti Kamazai 65225 važiuotų tik asfaltuotais keliais.
Rusai taip pat žino, kad Kamazo 65225 pajėgumas nėra įspūdingas. Todėl ruošiamas naujas tankų transporteris, kurio pavadinimas bus 78504. Tai keturių ašių sunkvežimis su 8×8 pavara, 500-600 AG galia ir 70 tonų keliamąja galia.
„YouTube” nuotr.