Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

2019 m. Europos Sąjungoje baigėsi nežymiu registruotų sunkvežimių skaičiaus padidėjimu. Tai daugiausia lėmė prasti gruodžio mėn. rezultatai. Furgonų sektoriuje padidėjimas buvo šiek tiek didesnis. Tik paskutinį 2019 m. mėnesį jų skaičius išaugo beveik 9 proc. Prancūzijoje, beveik 8 proc. Didžiojoje Britanijoje, o Švedijoje – 180,3 proc.!

Metų pabaiga sektoriui nebuvo optimistiška. Gruodį, palyginus su tuo pačiu 2018 m. laikotarpiu, visoje Europos Sąjungoje buvo įregistruota 9,4 proc. mažiau 3,5 t viršijančių sunkvežimių. Netgi pagrindinėse rinkose buvo neigiama tendencija – Vokietijoje naujų transporto priemonių registracija sumažėjo virš 12 proc. Italijoje tai sudarė 11,7 proc., o Prancūzijoje – 10,5 proc.

Prasta antroji pusė paveikė visų 2019 m. rezultatą. Iš viso registruota buvo 0,9 proc. daugiau transporto priemonių nei 2018 m. Pagrindinėms rinkoms sekėsi gana gerai:

– Didžioji Britanija + 9,5 proc.

– Vokietija + 4,2 proc.

– Prancūzija + 1,5 proc.

– Ispanija + 1,1 proc.

„Italija buvo vienintele svarbia rinka, kurioje paklausa sumažėjo (-7,6 proc.)“, – atkreipia dėmesį automobilių gamintojų asociacija ACEA, kuri surinko aukščiau minėtus duomenis.

Mažiau didelių sunkvežimių

Ne ką geriau sekėsi sunkiųjų, 16 t viršijančių sunkvežimių segmente. Šiame segmente per visus 2019 m. registracijų skaičius ES padidėjo tik 0,1 proc. Tiesa beveik visose pagrindinėse rinkose užfiksuotas padidėjimas, tačiau, išskyrus Didžiąją Britaniją (+ 9,2 proc.), tai buvo nežymus padidėjimas:

– Ispanija + 2,8 proc.

– Prancūzija + 2,1 proc.

– Vokietija + 1,9 proc.

Italijai šioje kategorijoje taip pat sekėsi neperdaugiausiai. Per metus naujų registruotų transporto priemonių skaičius sumažėjo 7,7 proc.

Vėlgi, prastas gruodis tam turėjo didelę įtaką. Paskutinį mėnesį visoje ES transporto priemonių priregistruota 13,6 proc. mažiau nei prieš metus, „o tai daro jį šeštu 2019 m. mėnesiu iš eilės kai paklausa mažėjo“, – komentuoja ACEA.

Pagrindinė šio nuosmukio priežastis yra tai, kad nuo 2019 m. birželio 15 d. sunkiasvoriuose sunkvežimiuose privaloma naujus skaitmeninius tachografus.

Dėl to daugumoje pagrindinių rinkų mažėjimas buvo labai žymus, dviejų skaitmenų. Vokietijoje mažėjimas viršijo 20 proc. Didžiojoje Britanijoje tai sudarė 15 proc., o Prancūzijoje pasiekė beveik 12 proc.

Švedija nustebino

Padėtis furgonų segmente atrodo šiek tiek geresnė. Per visus 2019 metus Sąjungoje buvo jų įregistruota beveik 3 proc. daugiau nei 2018 m., o tai reiškia, kad keliuose pasirodė 2,1 mln. naujų transporto priemonių.

„Padidėjo visų penkių pagrindinių rinkų augimas, ypač didelį indėlį turėjo Vokietija (+ 6,9 proc.) ir Prancūzija (+ 4,5 proc.)“ – komentuoja ACEA.

Palyginus su praėjusiais metais, gruodis baigėsi registracijos padidinimu daugiau nei 8 proc. Tarp pagrindinių rinkų geriausiai sekėsi Prancūzijai (+ 8,7 proc.) ir Didžiajai Britanijai (+ 7,8 proc.), šiek tiek prasčiau – Vokietijai (+ 1,6 proc.). Sumažėjimą užfiksavo: Ispanija (-8,2 proc.) ir vėl – Italija (-3,1 proc.)

„Išskirtinį rezultatą Švedijos furgonų rinkoje (+ 180,3 proc.) galima paaiškinti padidėjusiu 2020 m. metiniu kelių mokesčiu“, – priduria asociacija.

Trans.INFO nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros