Klaipėdos uosto vadovas Algis Latakas teigė tikintis, kad šiemet sparčiai auganti konteinerių krova uoste didės ir toliau.
„Uostas veikia konkurencingoje aplinkoje, orientuodamiesi į klientus ir jų poreikius intensyviai dirbame, deramės ir ieškome įvairių būdų, kad kroviniai būtų nukreipti ne į konkurentų, bet į Klaipėdos uostą“, – pranešime sakė jis.
Anot uosto vadovo, atsižvelgiant į laivybos linijų poreikį, laivams, gabenantiems paskirstomus krovinius, nuo šių metų taikoma 100 proc. nuolaida tonažo rinkliavai.
Konteinerių krova šiemet augo beveik dukart iki 218 tūkst. TEU. Palyginti su kitais Baltijos jūros rytinės pakrantės uostais, Klaipėdos uoste ji didėjo labiausiai.
Klaipėdoje augo ir generalinių krovinių – medienos, geležies ir plieno gaminių, metalo konstrukcijų, šaldytų bei ro-ro krovinių – krova buvo 13 proc. didesnė – iš viso 4,3 mln. tonų.
Tuo metu skystųjų krovinių – naftos produktų, trąšų, aliejų, suskystintųjų gamtinių dujų – krova mažėjo 6,1 proc. iki 1,9 mln. tonų, biriųjų krovinių – trąšų, cukraus žaliavos, durpių – 35,1 proc. iki 3,5 mln. tonų.
Palyginti su aplinkiniais Baltijos jūros rytinės pakrantės uostais, Klaipėdos uostas pirmąjį šių metų ketvirtį išliko ketvirtoje vietoje.