Vakar, birželio 8 d. Europos Sąjungos Transporto, telekomunikacijų ir energetikos taryboje aptarti Mobilumo paketo pasiūlymai, kuriais Europos Komisija siūlo peržiūrėti dabartinius kelių transporto rinkos reguliavimo principus.
Ričardas Degutis, kuris atstovavo Lietuvai, posėdyje atkreipė dėmesį į labai svarbų dalyką:
Paketo nuostatos iš esmės pakeistų šios rinkos veikimo modelį, todėl būtinai reikia išsaugoti sąlygas, įgalinančias tiek Lietuvos vežėjų, tiek visos Europos Sąjungos kelių transporto sektoriaus konkurencingumą.
R. Degučio nuomone, norint suvienodinti socialinius skirtumus būtina:
- peržiūrėti tiek dabartinius, tiek naujai siūlomus rinkos apribojimus;
- įvertinti, kokiu tikslu, ar pagrįstai ir ar proporcingai šie apribojimai yra taikomi;
Viceministras taip pat atkreipė dėmesį, kad būtina išvengti Europos Sąjungos vežėjų diskriminacijos ir užtikrinti taisyklių taikymą trečiųjų šalių vežėjams.
Lietuvai svarbu, kad Komisijos siūlomi pakeitimai nevaržytų paslaugų teikimo ir prekių judėjimo laisvės ES viduje, taip pat nepadidintų administracinės naštos verslui. Būtina siekti visiškai atviros ir laisvos kelių transporto paslaugų rinkos sukūrimo ES”,- pažymėjo viceministras R. Degutis.
Ričardas Degutis, 15min.lt nuotr.
Taryboje Lietuvos, Lenkijos Bulgarijos, Čekijos, Vengrijos, Latvijos, Rumunijos ir Slovakijos atstovai Europos Komisijai ir kitoms delegacijoms pristatė bendrą pareiškimą, kuriame išdėstytas šių valstybių požiūris į Mobilumo paketo pasiūlymus, atkreiptas dėmesys į tai, kad 2011 m. transporto Baltojoje knygoje numatytas bendros ES transporto rinkos sukūrimas, todėl derybose dėl šio paketo būtina rasti tinkamą pusiausvyrą tarp laisvos rinkos ir socialinės darbuotojų apsaugos.
Šaltinis: Susisiekimo ministerija
