Bavarijos gamintojas „Quantron“ pristatė „Quantron QHM FCEV AERO“, varomą sunkvežimių investuotojo „Ballard Power“ 2 x 120 KW kuro elementų sistema.
Transporto priemonė skirta sunkiasvoriams vežimams tolimais atstumais ir yra su maždaug 54 kg talpos vandenilio baku. Dėl to jis gali nuvažiuoti apie 700 km.
Nuo vandenilio konkurencijos j4 išskiria tai, kad už kabinos nėra vandenilio bakams skirtos vad. „kuprinės“. QHM FCEV AERO vandenilio bakas yra visiškai integruotas į rėmo konstrukciją, o ratų bazė yra 3900 mm.
Tai reiškia, kad šį modelį galima naudoti su standartinėmis priekabomis. Be to, transporto priemonė taip pat siūloma su padidinta iki 116 kg bako talpa, skirta naudoti Norvegijoje, o tai reiškia, kad galima nuvažiuoti su ja iki 1500 km.
The Q-Days 2023 are proceeding fast, and definiely in the right direction.
After the #worldpremiere of the #QUANTRON QHM FCEV AERO truck, a number of customers had the chance to test it with the rest of the products, and we have received nothing but positive feedback. pic.twitter.com/P69RolRT25
— QUANTRON (@AgQuantron) April 26, 2023
Du 120 kW kuro elementai yra po vairuotojo kabina, kur įprastuose sunkvežimiuose yra vidaus degimo variklis. Kartu su atsargine baterija (115 kWh) jie varo 550 kW maksimalios galios elektrinę ašį, kuri turi dviejų greičių pavarų dėžę. Standartiniame variante į rėmą sumontuoti 53,8 kg vandenilio bakai (su 700 barų slėgiu).
QHM FCEV AERO turi naują aerodinaminį paketą (su spoileriais), kuris optimizuoja aerodinamiką 20 proc., o tai, „Quantron“ teigimu, leido padidinti nuvažiuotą maršrutą 10 proc.