Federalinis skaitmeninių technologijų ir transporto ministras Volkeris Wissingas, bei Danijos transporto ministras Thomas Danielsen šiuo klausimu pasirašė tinkamą susitarimą.
Dvišalė sutartis leidžia ekspedijavimo įmonėms naudoti 2–5 tipų autotraukinius transportui tarp Vokietijos ir Danijos valstybių. Taigi transporto įmonės dabar gali efektyviai naudoti autotraukinių sąstatus Danijoje ir taip prisidėti prie tokių transporto priemonių populiarinimo visoje Europoje.
Autotraukiniai turi savų privalumų, nes jų dėka galima pervežti didesnį prekių kiekį mažinant reisų dažnį. O tai yra žymiai naudingiau aplinkai, nes sumažėja išmetamo CO2 kiekis ir mažinama kelių infrastruktūros apkrova.
Ministras Volker Wissing pastebėjo, jog vidutiniškai du autotraukinių reisai gali atstoti tris įprastų vilkikų reisus ir tokiu būdu didėja efektyvumas bei sutaupoma nuo 15 iki 25 procentų kuro.
Beje, Vokietijoje vis dar galioja reglamentai dėl kelių eismo saugumo reikalavimų, kurie leidžia vežti krovinius transporto priemonėmis, kurių ilgis iki 25,25 m, tačiau jų svorio ribos išlieka tokios pačios kaip ir įprastų sunkvežimių. Verta priminti, jog šiuo metu vyksta ES direktyvos 96/53/EB pakeitimų darbai, kurie suteiks galimybę naudoti autotraukinius visoje Europoje.
