Lenkijos finansų ministerijos paskelbti pokyčiai palies visas krovininio transporto priemones, kurių didžiausia leidžiama masė viršija 3,5 t. Nauji tarifai nustatyti atsižvelgiant į transporto priemonės ašių skaičių ir taršos klasę (Euro standartą).
Nauji e-TOLL tarifai Lenkijoje nuo 2026 m. vasario 1 d.
| Transporto priemonės kategorija | Kelio kategorija | max. EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | min. EURO 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| A ir S | 0,80 | 0,70 | 0,58 | 0,41 | |
| Krovininės transporto priemonės, kurių leistina bendroji masė > 3,5 t ir < 12 t | GP ir G | 0,66 | 0,58 | 0,47 | 0,34 |
| A ir S | 1,07 | 0,93 | 0,75 | 0,56 | |
| Krovininės transporto priemonės, kurių leistina bendroji masė ≥ 12 t | GP ir G | 0,83 | 0,75 | 0,60 | 0,42 |
| A ir S | 0,80 | 0,70 | 0,58 | 0,41 | |
| Autobusai su daugiau nei 9 sėdimomis vietomis, nepriklausomai nuo masės | GP ir G | 0,66 | 0,58 | 0,47 | 0,34 |
Plečiasi mokamų kelių tinklas
Be tarifų didinimo, vasario 1 d. taip pat išplečiamas ir kelių, kuriuose taikoma e-TOLL sistema, tinklas. Prie jau egzistuojančių mokamų ruožų prisijungs papildomi kelių ruožai, daugiausia valstybinės reikšmės greitkeliai ir greitojo eismo keliai. Tai reiškia, kad daugiau vežėjų turės naudotis e-TOLL sistema, o papildomos išlaidos taps neatsiejama veiklos dalimi.
Poveikis vežėjams ir rinkai
Lenkijos vežėjų organizacijos kritiškai vertina šiuos pokyčius, tvirtindamos, kad jie dar labiau didins transporto sąnaudas, ypač smulkesniems vežėjams. Didžiausias poveikis laukia tarptautiniais maršrutais važinėjančių įmonių, kurios kasdien kerta Lenkijos teritoriją.
Vežėjai raginami kuo greičiau peržiūrėti savo maršrutus, biudžetus ir užtikrinti, kad jų transporto priemonės būtų registruotos e-TOLL sistemoje su atnaujintais duomenimis.
Į pokyčius pirmasis sureagavo vienas didžiausių logistikos operatorių – „Raben Logistics Polska“, kuris paskelbė apie kelių mokesčių priedo (angl. road surcharge) didinimą:
- Vidaus pervežimuose – 21,70 proc. (buvo 14,56 proc.)
- Tarptautiniuose pervežimuose – 8,76 proc. (buvo 5,88 proc.)
Tai sudaro apie 49 proc. padidėjimą, kuris akivaizdžiai rodo augančią sąnaudų naštą transporto sektoriui.
Pasak bendrovės, šis priedas yra atskirai nurodomas sąskaitose faktūrose ir automatiškai atnaujinamas keičiantis kelių mokesčiams ar plėtojant mokamų kelių tinklą. Tai leidžia tiksliai atspindėti realias pervežimo sąnaudas.
