Haaglanden regione veikianti transporto bendrovė buvo įpareigota visiškai nutraukti veiklą dviem mėnesiams. Tokį sprendimą priėmė Nederlandse Arbeidsinspectie (darbo inspekcija), konstatavusi, kad ankstesnės finansinės sankcijos ir įspėjimai neprivertė įmonės laikytis galiojančių teisės aktų.
Svarbu tai, kad veiklos sustabdymas taikomas ne tik pačiai įmonei, bet ir bet kokiai transporto veiklai, vykdomai jos vardu, įskaitant subrangovus. Tai pabrėžia bylos rimtumą ir institucijų ryžtą nutraukti pažeidimų praktiką.
Eskalacija po metų trukusio reikalavimų nepaisymo
Darbo inspekcijos duomenimis, įmonė sistemingai pažeidinėjo Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (WML), reglamentuojantį minimalų darbo užmokestį ir atostoginius, taip pat Wet arbeid vreemdelingen (Wav), nustatantį užsienio darbuotojų įdarbinimo tvarką.
Per paskutinius patikrinimus įmonei skirta 90 tūkst. eurų bauda už WML pažeidimus ir dar 112,5 tūkst. eurų bauda pagal Wav. Tuo pat metu inspektoriai nustatė, kad bendrovė negalėjo pateikti darbuotojų tapatybės dokumentų, trūko įrodymų apie legalų įdarbinimą, o dalis informacijos apskritai nebuvo dokumentuota.
Institucija aiškiai pabrėžė, kad šie pažeidimai nėra pavieniai – jie sudaro ilgalaikį, pasikartojantį modelį, kuris akivaizdžiai prieštarauja darbo teisės reikalavimams.
Ankstesni patikrinimai baigėsi baudomis ir oficialiu įspėjimu
Problemos ištakos siekia bent 2022 metus. Tuometinio patikrinimo metu inspektoriai nustatė rimtus administracinius ir įdarbinimo pažeidimus. Buvo konstatuota, kad septyni darbuotojai dirbo be oficialių darbo sutarčių, o įmonėje nebuvo pateikti pagrindiniai dokumentai – algalapiai, darbo užmokesčio mokėjimo įrodymai ir darbo laiko apskaitos duomenys.
Po šio patikrinimo įmonei buvo skirta 42 tūkst. eurų bauda už darbo užmokesčio taisyklių pažeidimus ir dar 21 tūkst. eurų bauda už netinkamą užsienio darbuotojų įdarbinimą. Kartu bendrovė gavo oficialų įspėjimą, kad pakartotiniai pažeidimai gali lemti jos veiklos sustabdymą.
2025 m. patikrinimas patvirtino pasikartojančius pažeidimus
Nepaisant įspėjimų, 2025 m. atliktas pakartotinis patikrinimas parodė, kad padėtis nepasikeitė. Inspektoriai nustatė, jog dėl dešimties darbuotojų bendrovė ir toliau negalėjo pateikti esminių dokumentų, susijusių su darbo užmokesčiu ar įdarbinimu.
Dėl šių trūkumų Darbo inspekcija negalėjo patikrinti, ar darbuotojams buvo mokamas įstatymų nustatytas minimalus darbo užmokestis. Tyrimas taip pat atskleidė, kad kai kurie darbuotojai dirbo be rašytinių darbo sutarčių ir atlyginimą gaudavo grynaisiais – tai laikoma papildomu darbo teisės pažeidimu.
Institucijų vertinimu, bazinių dokumentų nebuvimas apsunkino kontrolę ir aiškiai parodė, kad vien administracinių baudų nepakanka situacijai ištaisyti.
Veiklos sustabdymas – kraštutinė, bet neišvengiama priemonė
Dviem mėnesiams taikomas visiškas veiklos sustabdymas yra viena griežčiausių priemonių, kurias turi Nyderlandų darbo inspekcija. Paprastai ji taikoma tik tais atvejais, kai kitos sankcijos nepasiekia tikslo.
Sustabdydama visą transporto veiklą, įskaitant subrangovų darbus, institucija siekia užkirsti kelią tolesniems pažeidimams ir priversti įmonę iš esmės pertvarkyti savo veiklą.
Darbo inspekcija pabrėžė, kad sprendimo tikslas – ne tik nubausti konkretų pažeidėją, bet ir užtikrinti sąžiningas darbo sąlygas bei teisės aktų laikymąsi visame kelių transporto sektoriuje.
