Europos žiniasklaida vis dažniau praneša apie vairuotojų iš Ukrainos, su suklastotais vairuotojo pažymėjimais, suėmimą. Tik Lenkijos Karpatų sienos kirtimo punktuose, sienos apsaugos tarnybos pareigūnai nuo metų pradžios aptiko daugiau nei 120 padirbtų vairuotojo pažymėjimų, kurių dėka Ukrainos piliečiai norėjo įsidarbinti Lenkijoje. Mes patikrinome, ar yra kokių nors būdų tikrinti naujai įdarbintus vairuotojus iš Ukrainos.
Ukrainos vairuotojų pažymėjimų klastojimo ar pirkimo problema yra gana neįprasta. Iš vienos pusės, žinome konkrečius nusikaltimų atvejus ir būdus, bet, iš kitos, mes žinome, kad taip atsitinka labai retai. Ką galima padaryti, kad jų apskritai nebūtų? Ar įmanoma demaskuoti apgaviką, kol jis sės už vairo ir išvažiuos į trasą?
Patikrinimo būdų nėra
Deja, nėra registro ar duomenų bazės, kurioje galime patikrinti Ukrainos vairuotojo pažymėjimo autentiškumą. Mes negalime gauti tokios informacijos atitinkame biure ar policijoje. Ypač todėl, kad vairuotojo pažymėjimus Ukrainiečiai „perka” tiesiogiai Ukrainos egzaminų laikymo ir pažymėjimų išdavimo centruose, tai yra, jie iš tikrųjų moka už jų įteisinimą. Laimei, neteisėtų vairuotojo pažymėjimų pirkimo atvejai yra labai reti. Priežastis yra labai paprasta – teisėtas mokymas yra daug pigesnis.
Pavyzdžiui, C kategorijos kursas Ukrainoje kainuoja apie 73 eurų plius 5 eurai už kiekvieną vairavimo valandą (programoje yra 60 valandų, tačiau kursantas pats sprendžia, kiek jų panaudos). C+E kategorijos kursas kainuoja tiek pat, nors vairavimo valanda yra truputį brangesnė – apie 6,50 euro.
Asmenys, neturintys vairuotojo pažymėjimo, norėdami gauti visus C + E kategorijos įgaliojimus, turės išleisti apie 220 eurų. Papildomi mokesčiai taip pat nėra pernelyg dideli. Pavyzdžiui, egzamino kaina yra apie 10 eurų, atitinkamų dokumentų rengimas – dar keliolika.
Internete galime rasti daugybę vairuotojo pažymėjimų pardavimo pasiūlymų. Vidutinė dokumentų kaina – 105 eurų. Tačiau dauguma jų yra tik apgaulės. Ukrainos žiniasklaida praneša, kad „tikrieji padirbti” vairuotojo pažymėjimai kainuoja 450 dolerių, tai yra apie 390 eurų. Ir tai yra profesionalios klastotės kaina.
Paklausėmė vairuotojų automobilių stovėjimo aikštelėse, kokia būtų Ukrainos vairuotojo pažymėjimo pirkimo tvarka.
– Šiandien vairuotojų pažymėjimų Ukrainoje beveik neperka. Gal kažkur mažuose miesteliuose, bet ne dideliuose miestuose – sako vairuotojas Sergejus. – Tačiau Jūs galite duoti kyšį egzaminuotojui – po kurio laiko prideda.
– Pirkti vairuotojo pažymėjimus galima visur – Ukrainoje, Baltarusijoje ir Rusijoje. Tačiau tai bus padirbti dokumentai. Europoje vairuoti su tokiais neįmanoma. Vairuotojai yra tikrinami prie sienų, suklastotas dokumentas bus lengvai aptiktas – sako Jurijus.
– Neįmanoma patikrinti, ar dokumentas yra autentiškas, ar buvo įsigytas. Tai, ką darbdavys gali padaryti šioje situacijoje – patikrinti vairuotojo įgūdžius arba ar dokumentas turi duomenų klastojimo požymių – sako Svetlana Omelchenko, Ukrainos Asmap Asociacijos atstovė.
Kaip tikrinti vairuotojų pažymėjimus?
Štai keletas patarimų, kurie padės aptikti naujai įdarbintų vairuotojų galimus sukčiavimus.
- Patikrinkite vairuotojo įgūdžius.
Nepakankamas sugebėjimas atlikti įprastus manevrus gali būti signalas, kad reikia išsamiau patikrinti vairuotoją. Ypač jei pasirodys, kad pagal dokumentą, vairuotojas turi ilgametę darbo patirtį.
- Atkreipkite dėmesį į duomenis vairuotojo pažymėjime.
Paprastai žmonės, kurie negali legaliai gauti dokumentų, arba kurie prarado teisę vairuoti savo šalyje, nusprendžia juos padirbti. Taigi galimas duomenų klastojimas – kategorija, galiojimo laikas, išduodančioji įstaiga.
- Palyginkite asmens duomenis su kitais dokumentais.
Vienas iš pagrindinių dokumentų klastojimo būdų yra naudoti tikrą vairuotojo pažymėjimą su panašia nuotrauka. Tokių veiksmų trūkumas – būtinybė keisti visus asmens dokumentus, ir tai dažnai leidžia aptikti klastojimą.