Italijos mieste vykstančios žaliosios ekonomikos parodos „Ecomondo 2017”, metu „Scania“ pristatė savo ilgųjų distancijų transporto priemonėms skirtą 6 cilindrų variklį, varomą dujomis. Jo parametrai nenusileidžia tradiciniams, dyzelinu varomiems varikliams.
Praėjus mėnesiui po to, kai „Volvo“ pristatė vilkikus su LNG varomais varikliais, „Scania“ pristato savo naujausią išradimą – OC13.
Šio 6 cilindrų variklio, varomo suskystintomis gamtinėmis dujomis (LNG), tūris siekia 13 litrų. 410 AG ir 2000 Nm maksimalus sukimo momentas lemia, kad šis „Scania“ sukurtas dujomis varomas vilkikas nenusileidžia dyzelinu varomiems vilkikams.
Su pilnu baku ir pilna apkrova šis vilkikas gali nuvažiuoti net 1,1 tūkst. km. o pasirinkus modelį su dvejomis LNG talpyklomis, esančiomis iš abiejų rėmo pusių – net 1,6 tūkst. km. Svarbu ir tai, kad variklio išmetamo CO2 kiekis yra 15-90 procentų mažesnis nei dyzelinu varomų variklių atveju.
– Šis vilkikas su 13 litrų varikliu turi didžiulį potencialą – pristatymo metu tikino „Scania Trucks“ miesto segmentui skirto produkto direktorius Henrikas Engas.
– Iki šiol daugumai dujomis varomų vilkikų nepakako galios arba jų budėjimo laikas buvo per mažas, kad juos būtų galima efektyviai panaudoti krovininio transporto srityje. Mūsų bendrovėje išsprendėme šią problemą sukūrę nuosavą variklį, kurio dėka mažėja CO2 emisijos lygis ir tuo pačiu didėja kliento pelnas – pareiškė „Scania Trucks“ dujomis varomų produktų vadybininkas Johanas Miuhlbachas.