Pirmosios kontrolės Didžiosios Britanijos pasienyje dienos

Transporto ir logistikos sektoriaus atstovai pripažįsta, kad pirmosios dienos po prievolės registruoti atvykimą į Didžiąją Britaniją įsigaliojimo ir importo procedūrų pradžios vyksta sklandžiai. Situacija gali keistis, tuo labiau, kad jau gaunami pranešimai apie sunkvežimius, kuriems neleidžiama toliau važiuoti dėl galiojančio GMR numerio trūkumo.

Pirmosios kontrolės Didžiosios Britanijos pasienyje dienos
Darko M./Unsplash nuotr.

Niekas nesistebi, kad pirmosios transporto tarp Didžiosios Britanijos ir Europos Sąjungos dienos yra ramios. Transporto apimtys pirmosiomis metų dienomis visada nedidelės, tačiau netrukus situacija gali pasikeisti.

„Įmonės, kurios žino apie pokyčius (kurie įsigaliojo 2022 m. sausio 1 d. – red. pastaba), pirmosiomis dienomis greičiausiai pristabdys savo veiklą, kad pamatytų, kaip situacija atrodo praktiškai“, – sako Shane’as Brennanas, „Cold Chain Federation“ generalinis direktorius interviu „Sky News“.

Jis taip pat atkreipia dėmesį, kad šį savaitgalį situacija pasienyje pradės įsibėgėti, o realų pokyčių poveikį pamatysime per artimiausias dvi ar tris savaites.

Deja, jau pasirodo pirmieji pranešimai apie problemas. Vienas vairuotojas tviteryje parašė, kad girdėjo apie 80 sunkvežimių, kurie buvo sustabdyti Kalė dėl galiojančio GMR (Goods Movement Reference) numerio trūkumo. Primename, kad tai yra privalomas numeris vairuotojams, vežantiems krovinius į Didžiąją Britaniją iš ES.

Panašią patirtį turėjo ir kiti sektoriaus atstovai. Garethas Jessas, „Hamilton Shipping“ vadovas, tviteryje paskelbė, kad vienas iš jo vairuotojų buvo sulaikytas Folkestone, nes GMR nebuvo apdorotas tranzito metu. Taip pat yra pirmųjų skundų dėl GVMS sistemos klaidų.

Pasiruoškite pervežimui

Taigi sektoriaus atstovai pradeda dalytis patarimais, kaip naudoti GVMS, kad išvengtų nepatogumų. Pavyzdžiui, „Seatruck Ferries“ generalinis direktorius Alistairas Eaglesas atkreipė dėmesį, kad problemą gali sukelti trūkstamas RRS01 kodas, be kurio GVMS negali priimti paraiškos.

„Eurotunnel“ primena, kad GVMS skiltyje „Apie transporto priemonę“ kuriant GMR reikia įvesti ne priekabos, o vilkiko valstybinį numerį.

„Vilkiko valstybinis numeris turi būti toks pat GVMS ir „Border Pass“ sistemose ir turi atitikti transporto priemonę, kuri iš tikrųjų atvyks į mūsų terminalą. Jei taip nėra, transporto priemonei nebus leista pravažiuoti“, – rašoma pranešime.

Bendradarbiavimas: Dorota Ziemkowska

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi