Trys pagrindinės Prancūzijos sausumos transporto asociacijos (FNTR, TLF y UNOSTRA) reikalauja imtis priemonių prieš „low cost” vežėjus, kurie destabilizuoja visą transporto rinką.
Jų nuomone, nesąžininga konkurencija, pertraukų normų nesilaikymas, nelegalus kabotažas ir pilna pigių vežėjų rinka tai tik kelios priežastys, kurios sukelia kritinę situaciją daugumai Prancūzijos įmonių.
Asociacijos pareikalavo valdžios imtis priemonių, kurios sustabdytų šį užburtą ratą. Nori sugriežtinti kelių kontrolę, padidinti baudas ir pasunkinti sąlygas įmonės įkūrimui Prancūzijoje užsienio vežėjui, kuris vykdo nuolatinę veiklą šalyje. Be to, prancūzai aiškiai pareiškė, jog nori kuo greičiau įvesti privalomą minimalią algą visiems užsienio vežėjams, kurie vykdo veiklą Prancūzijos teritorijoje (analogiškas MiLoG Vokietijoje).
FNTR, TLF y Unostra palaiko Europos metodus kovojant su nesąžininga konkurencija ir reikalauja Prancūzijos vyriausybės ginti šalies interesus Briuselyje.