Straipsnis išverstas mašininiu būdu
Praėjusių metų spalio mėn. įsigaliojo Įstatymo dėl vairuotojų komandiravimo kelių transporte ir kai kurių kitų įstatymų pakeitimas. Šiuo pakeitimu, be kita ko, buvo įgyvendinti ES reglamentai dėl vairuotojų komandiravimo krovininio kelių transporto sektoriuje ir greičiau įvesta prievolė ne ES vežėjams registruotis SENT sistemoje.
Kai kurios nuostatos įsigaliojo 2024 m. lapkričio mėn. Nuo tos dienos prievolė registruotis SENT taikoma vežėjams, kurie nėra įsisteigę ES valstybėje narėje, Šveicarijos Konfederacijoje arba ELPA valstybėje narėje. Kita vertus, nuo 2025 m. sausio 1 d. ši prievolė taip pat taikoma kitų ES valstybių narių, Šveicarijos Konfederacijos arba ELPA valstybių narių vežėjams .
Pagal galiojančius teisės aktus visi užsienio vežėjai iš ne Europos Sąjungos šalių, vykdantys tarpvalstybinį ar kabotažinį vežimą mūsų šalies teritorijoje, privalo pateikti SENT deklaraciją. Ši prievolė taikoma visų rūšių kroviniams, ne tik vadinamiesiems jautriems kroviniams.
ES arba ELPA šalyje įsikūrusiems vežėjams prievolė pranešti SENT taikoma vežimams į trečiąsias šalis ir iš jų, kuriems reikalingas leidimas vykdyti tarptautinį krovinių vežimą keliais (arba ECMT leidimas).
Tiek ES, tiek ne ES įmonėms ši prievolė taip pat taikoma tiems vežimams, kuriems pagal Lenkiją įpareigojančius tarptautinius susitarimus nereikalaujama turėti leidimą.
Pagal reglamentus minėti verslininkai, prieš pradėdami vežimą Lenkijos Respublikos teritorijoje, privalo nusiųsti pranešimą apie tokį vežimą, vadinamąjį RMDP100, į pranešimų registrą. Priešingu atveju jiems gresia didelės baudos.
Baudos už pažeidimus, susijusius su SENT
Pasiteiravome Vyriausiosios kelių transporto inspekcijos apie vežėjų patikrinimų, ar jie laikosi su Lenkijos stebėsenos sistema susijusių taisyklių, rezultatus. ITD jau skyrė kelis šimtus baudų vairuotojams ir priėmė administracinius sprendimus nubausti vežėjus už įvairius su SENT susijusius pažeidimus:
– remiantis lp. Kelių transporto įstatymo 1 priedo 2a „Krovinių vežimas kelių transportu nepateikus referencinio numerio, dokumento, pakeičiančio deklaraciją, arba dokumento, pakeičiančio deklaraciją, priėmimo patvirtinimo“, už kurį gresia 1 500 zlotų bauda. Vairuotojai nubausti 2024 m. 44 baudos, o nuo 2025 m. pradžios. – 33 baudos;
– be to, pagal lp. Kelių transporto įstatymo 2b priedo Nr. 1 „Kelių transporto veiklos vykdymas Kelių transporto įstatymo 28b straipsnio 1 arba 2 dalyje nurodytais atvejais, pažeidžiant Krovinių vežimo kelių ir geležinkelių transportu ir prekybos šildymo kuru stebėsenos sistemos įstatymo 10b straipsnyje nurodytą pareigą arba Kelių transporto įstatymo 87 straipsnio 7 dalyje nurodytą pareigą“ – gresia 2000 zlotų bauda – 2024 m. vairuotojams buvo skirtos 45 baudos, o nuo šių metų pradžios – 25 baudos;
– pagal lp. Kelių transporto įstatymo 3 priedo Nr. 3.2a „Krovinių vežimas keliais nepranešus pranešimų registrui, Kelių transporto įstatymo 28b straipsnyje nurodytu atveju arba nepateikus duomenų ir informacijos, kuri yra neišsami arba neatitinka faktų“ – gresia 12 tūkst. zlotų bauda. 2024 m. vežėjams buvo priimti 64 administraciniai sprendimai, o 2025 m. – 8 administraciniai sprendimai;
– remiantis lp. Kelių transporto įstatymo 3 priedo Nr. 3b 3.2b punktu „Krovinių vežimas kelių transportu Kelių transporto įstatymo 28b straipsnyje nurodytu atveju, pažeidžiant Kelių transporto įstatymo 10a straipsnio 1 dalyje nurodytą pareigą, susijusią su krovinių vežimo kelių ir geležinkelių transportu ir prekybos šildymui skirtu kuru stebėsenos sistema“ – gresia 10 000 zlotų bauda. 2024 m. vežėjams buvo priimti 52 administraciniai sprendimai, o 2025 m. – 2 nutarimai.