Atsižvelgusi į vis didesnius ribojimus įvažiuoti į miestus ir aplinkos apsaugos tendencijas bendrovė Dachser nusprendė išbandyti mažų mažiausiai neįprastą sprendimą. Bendrovė nusprendė krauti į kelias tonas sveriančius vilkikus ne tik krovinius, bet ir mažesnės apimties transporto priemonę, varomą elektra.
Prancūzų priekabų gamintojas Libner pristatė šią sistemą dar 2014 metais. Kaip nurodo tinklalapis 40ton, dabar aprašomas įrenginys bus pristatytas viešumai, nes Dachser bendrovė patikrins jo veikimą kasdienėmis darbo sąlygomis. Ir tą planuojama daryti 2 milijonus gyventojų turinčiame Paryžiuje.
Sistemos esmė yra ta, kad Volvo FL 250 galinėje dalyje patalpinamas pristatymui skirtas automobilis. Tai bus transporto priemonė, gebanti pakelti 800 kg gryno krovinio svorio. Jos krovinio talpinimo vietoje telpa viena europaletė, o pati transporto priemonė gali važinėti po miestą net 10 valandų be pakrovimo būtinybės.
O kaip tai atrodys praktikoje?
Keliolika tonų sveriantis vilkikas priartės prie pat Paryžiaus centro ir sustos vietoje, kur jis niekam netrukdys. Specialių grindyse esančių ritinių pagalba vairuotojas perkraus pasirinktą paletę į mažą pristatymui skirtą transporto priemonę, kuri keliaus su kroviniu toliau, važiuodama siauromis gatvelėmis. Dascher pabrėžia, kad šis būdas nedarys žalos aplinkai, o taip pat leis tiekti parduotuvėms prekes neįvažiuojant į intensyviausio eismo vietas.
