Liepos pradžioje Vokietija įvedė mokesčius visoms federalinėms magistralėms. Todėl palei kelius buvo sumontuoti kontrolės stulpeliai, kuriuos vairuotojai laiko greičio matavimo kameromis. Staigus stabdymas važiuojant pamačius tokį stulpelį yra avarijų skaičiaus padidėjimo priežastis.
Nors nauji mėlyni stulpeliai fotografuoja tik sunkvežimius ir yra naudojami siekiant kontroliuoti dėl rinkliavos mokėjimo, daugelis vairuotojų laiko juos greičio kameromis – teigia dienraštis „Hannoversche Allgemeine Zeitung” (HAZ).
Vairuotojai dažnai greitai stabdo prieš kontrolės stulpelį, bijodami gauti baudą už greičio viršijimą. Tokie pavojingi manevrai padidina judančių transporto priemonių už vilkiko nelaimingų atsitikimų riziką. Kaip praneša regioninis dienraštis mėnesio pradžioje būta daug tokių susidūrimų.
Vietos policija informuoja vairuotojus, kad stulpeliai nenaudojami greičiui matuoti ir ragina nežiūrint į tai laikytis greičio apribojimų – tada staigus stabdymas yra nereikalingas.
Kontroliniai stulpeliai
4 metrų stulpai (nuotraukoje), kurie buvo sumontuoti visoje šalyje, veikia panašiai kaip ir kontroliniai vartai. Jie pastatyti šalia kelio ir tarnauja mobiliajai kontrolei atlikti kurią vykdo Federalinė Prekinio Transporto Tarnyba (BAG). Viską apibendrinus, Vokietijoje pastatyta apie 600 tokių prietaisų.
Galbūt vokiečių įstaigos, atsakingos už rinkliavų rinkimą ir kelių eismo saugumą turėtų surengti informavimo kampaniją, kad paaiškintų vairuotojams, kam tarnauja mėlynos spalvos kolonėlės. Tada nelaimingų atsitikimų, dėl vairuotojų susimėtymo, skaičius gali būti mažesnis.
Twitter.com/RintelnAktuell nuotr.