Penktadienį, birželio 2 dieną Iveco gamykloje, esančioje Madrido mieste, įvyko World Class Manufacturing programos Auksinio Medalio teikimo ceremonija, kurios metu buvo pristatytas visiškai naujas Iveco modelis. Ar tai sukels revoliuciją sunkiųjų krovininių visureigių srityje?
Naujasis Stralis pateks į Europos rinką jau šių metų rugsėjį. X-Way modelyje yra sujungtos naujausios XP versijos įranga ir važiuoklė bei iš Trakker modelio paimta solidžiausia prekės ženklo platforma.
Modelis daugiausiai skirtas statybos ir komunaliniam sektoriams, tačiau gali būti naudojamas ir atlikti pristatymus į sunkiai prieinamas teritorijas.
Nuo savo „vyresniojo brolio“ XP naujasis modelis gaus tiek platformą, tiek ir naujovišką, tačiau jau patikrintą ilgose distancijose, įrangą. X-Way širdimi bus 9, 11 ir 13 litrų varikliai Cursor, su integruota išmetamųjų dujų valymo technologija Hi-SCR, be EGR sistemos ir be kietųjų medžiagų filtrų regeneracijos poreikio. Be to, jame bus integruotos saugumo ir degalų taupymo sistemos. Reikėtų pažymėti, kad XP atveju degalų sunaudojimas buvo sumažintas net 11,2%. Automobilis naudos dar mažiau degalų kieto pagrindo keliuose, be to, jam turėtų puikiai sektis taip pat ir keliuose su neasfaltuota danga.
Stralis X-Way susideda iš vilkiko ir platformos ir dėl savo modulinės konstrukcijos gali būti konfigūruojamas įvairiais būdais. Taip pat bus galima rinktis ir skirtingą ašių išdėstymą, skirtingą pakabinimo aukštį bei skirtingas kabinas – nuo trumpos AD (Active Day) iki didžiausios ir patogiausios AS (Active Space), kuri buvo suprojektuota ilgųjų distancijų transporto priemonėms.
