Teismas nagrinėjo bylą dėl baudos, kurią Emilijos Redžo prefektūra skyrė vežėjui, nubaudusi jo vairuotoją. Bendrovė apskundė šį sprendimą ir vėl kreipėsi į taikos teisėją, prašydama panaikinti baudą ir atlyginti teisines išlaidas.
Redžo Emilijos teisėjas šių metų sausio 17 d. nuosprendyje nutarė, kad transporto įmonė, kuri garantuoja pakankamą vairuotojo apmokymą ir duoda jam atitinkamus nurodymus, o vairuotojas nesilaiko darbo valandų ir stovėjimo laiko taisyklių, nėra kalta, todėl jai negali būti skiriama bauda.
Šis sprendimas yra svarbus transporto vežėjų požiūriu, nes Italijos teisės aktuose, konkrečiai Kelių kodekso (Codice della Strada, sutrumpintai CdS) 174 straipsnio 14 dalyje, numatyta netiesioginė objektyvi transporto įmonės atsakomybė už tai, kad vairuotojas nesilaiko darbo ir poilsio laiko reikalavimų. Dažnai tokiais atvejais įmonei skiriama bauda už pavaldinio padarytą pažeidimą, net jei vairuotojas baudą sumokėjo, – praneša Italijos transporto portalas uominietrasporti.it.
Tarp argumentų, kuriais rėmėsi vežėjo advokatas, buvo ir prefektūrai tenkančios sankcijos nepagrįstumas, kaip nurodyta CdS 174/14 straipsnyje, t. y. bendros atsakomybės už vairuotojo veiksmus nebuvimas.
Teisėjas įrodė, kad jam nekilo jokių abejonių, ir sutiko su skundo pateikėju dėl „ginčijamo pažeidimo požymių nebuvimo“. Sprendimą priėmusios institucijos teigimu, pagal teismui pateiktus dokumentus transporto įmonė iš tiesų tinkamai apmokė vairuotoją ir organizavo darbą pagal atitinkamų teisės aktų nuostatas. Iš esmės ji „padarė viską, kas įmanoma, kad užkirstų kelią vairuotojui daryti nusižengimus“.
Taigi vežėjas savo įsipareigojimus įvykdė sąžiningai, todėl negali būti laikomas bendrai atsakingu už pažeidimą. Teismas patenkino apeliacinį skundą, panaikindamas baudą ir priteisdamas bylinėjimosi išlaidų atlyginimą.
Tai dar vienas teismo sprendimas Italijoje, kuriame teismas vežėjo nelaiko atsakingu už vairuotojo padarytą teisės pažeidimą.
Pastaraisiais metais buvo priimta daugiau panašių sprendimų. Pirmąjį tokį sprendimą 2021 m. priėmė Ferentino teismas. Teisėjas patenkino transporto bendrovės, kuriai Frosinonės prefektūra skyrė baudą dėl vairuotojo, apeliacinį skundą. Remiantis šiuo teismo sprendimu, įmonė neturėtų gauti baudos, jei vairuotojas nesilaiko darbdavio nurodymų dėl vairavimo ir poilsio laiko.
Todėl galima daryti preliminarią išvadą, kad Italijos teismai pakeitė savo požiūrį į vežėjo atsakomybės už vairuotojo padarytus pažeidimus klausimą. Anksčiau panašūs apeliaciniai skundai buvo netenkinami, o darbdaviai už tokius pažeidimus buvo baudžiami solidariai su vairuotojais.
