Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Vien tik komponentų, kurie sudaro automobilį, skaičius, tai didelis iššūkis gamintojams, o dėl to ir logistikos darbuotojams. Šiuo atžvilgiu automotive sektorius laikomas labai reikliu. Logistikos ir transporto aptarnavimas šiame pramonės sektoriuje, daugiausia dėmesio skiria komponentų ir dalių tiekimui gamykloms ir servisams. Tam reikalingos yra tinkamos techninės priemonės – pvz., konteineriai, pritaikyti sunkiems komponentams vežti.

Automotive sektoriuje sandėliavimui ir transportui dažniausiai naudojamos metalinės dėžės „gitterbox“, tai yra tinkliniai konteineriai, dar vadinami vieliniais. Metaliniai konteineriai tinka sunkių ir didelių daiktų saugojimui ir transportui, ir tokie komponentai yra dažniausiai naudojami automobilių sektoriuje. Populiariausi yra KLT tipo konteineriai, pagaminti iš plastiko. Jie turi sustiprintą struktūrą, užtikrinančią aukštą stiprumą. Gali būti sėkmingai pakartotinai naudojami tiekimo grandinėje, be rizikos, kad konteineriai ir prekės bus pažeistos.

Tačiau specifiniai šio sektoriaus gamyklose taikomi sprendimai yra gana įvairūs. Gana standartinius ir pažangius sprendimus naudoja „Gestamp Umformtechnik“ įmonė, kuri specializuojasi plieninių dalių ir komponentų gamyboje – nuo stumdomų durų ant B stulpelių iki galinių ašių (jų pagrindiniai klientai tai BMW, Daimler, Ford, Volvo ir VW, o taip pat žemės ūkio mašinų gamintojas „John Deere“). Logistikoje jie naudoja „Magnum Optimum“ konteinerius.

Straipsnis prieinamas tik prisijungusiems naudotojams

Mūsų tinklalapyje perskaitysite daugiau nei 30 000 vertingų tekstų, kuriuos kasdien sukuria patyrę žurnalistai ir ekspertai iš visos Europos. Teikiame svarbiausią informaciją ir praktines žinias, kurios padeda priimti verslo sprendimus.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros