Uzbekistane, Taškente, įkurtame vairuotojų rengimo centre, prie kurio mokymų programos sudarymo prisidėjo ir „Linava“, jau pradėtos rengti pirmosios būsimų vilkikų vairuotojų grupės. Parengti profesionalai galės dirbti Lietuvos įmonėse. Ateityje per vieną kursą planuojama paruošti po 1500 ir daugiau vairuotojų.
Skaičiuojama, kad šiuo metu vežėjai galėtų įdarbinti 30 tūkst. vilkikų vairuotojų, o metinis kvotų limitas, kurį iš kaimyninių šalių taiko tik Lietuva, jau beveik išsekęs. „Linavos“ generalinio sekretoriaus Zenono Buivydo teigimu, tikimasi, kad dalis šiuo metu Uzbekistane ruošiamų būsimųjų vilkikų vairuotojų, dar šių metų pabaigoje galės būti įdarbinti Lietuvos vežėjų įmonėse, jei tik to norės.
„Tai padaryti būtų kur kas lengviau, jei artimiausiu metu Lietuvoje būtų išspręsta vizų problema, kuri šiuo metu yra didžiausia, įdarbinant vairuotojais piliečius iš ne Europos Sąjungos šalių. Pernelyg ilgai trunka vizų išdavimas Uzbekistano piliečiams. Taip yra dėl to, kad šiuo metu Taškente per čia veikiantį vizų centrą galima užregistruoti dokumentų pridavimą tik 2023 m. vasario mėnesiui. Būtini kur kas greitesni vizų centro veiklos terminai, o tai būtina spręsti diplomatiniais Lietuvos ir Uzbekistano kanalais. Verslui tokie terminai yra labai nepalankūs, nes darbuotojų trūksta dabar“, – sako Z. Buivydas.
Priešingu atveju, pasak jo, visi parengti vairuotojai išvyks dirbti į kitas šalis, galinčias operatyviau tvarkyti dokumentus, pavyzdžiui, į Lenkiją, Latviją ar Vokietiją. Tai būtų apmaudu, nes prie šio centro steigimo Uzbekistane labai aktyviai prisideda ir asociacija „Linava“, tikintis, kad verslas galės greičiau įdarbinti Lietuvos įmonėse čia parengtus profesionalius vilkikų vairuotojus.