„Linavos” teigimu, norint įdarbinti vairuotojus dar metų pabaigoje Lietuvos įmonėse, būtina spręsti vizų išdavimo problemą, kol naujai paruošti vairuotojai neįsidarbino užsienio šalių įmonėse.
Apie tai kalbėta „Linavos“ vadovybės atstovų ir Uzbekistano transporto ministro Ilkhamo Rustamovič Makhkamovo susitikime. Jame ministras patvirtino, kad Taškente baigiamame kurti centre jau pradėtos rengti pirmosios vairuotojų grupės pagal specialią programą, parengtą kartu su „Linava“ ir Uzbekistano vežėjų asociacija „AIRCUZ“.
Sumin.lt nuotr.
Skaičiuojama, kad šiuo metu mūsų šalies vežėjai galėtų įdarbinti 30 tūkst. vilkikų vairuotojų, o metinis kvotų limitas, kurį iš kaimyninių šalių taiko tik Lietuva, jau beveik išsekęs.
Asociacijos „Linava“ generalinio sekretoriaus Zenono Buivydo teigimu, tikimasi, kad dalis šiuo metu Uzbekistane ruošiamų būsimųjų vilkikų vairuotojų, dar šių metų pabaigoje galės būti įdarbinti Lietuvos vežėjų įmonėse, jei tik to norės.
„Tai padaryti būtų kur kas lengviau, jei artimiausiu metu Lietuvoje būtų išspręsta vizų problema, kuri šiuo metu yra didžiausia, įdarbinant vairuotojais piliečius iš ne Europos Sąjungos šalių. Pernelyg ilgai trunka vizų išdavimas Uzbekistano piliečiams. Taip yra dėl to, kad šiuo metu Taškente per čia veikiantį vizų centrą galima užregistruoti dokumentų pridavimą tik 2023 m. vasario mėnesiui. Būtini kur kas greitesni vizų centro veiklos terminai, o tai būtina spręsti diplomatiniais Lietuvos ir Uzbekistano kanalais. Verslui tokie terminai yra labai nepalankūs, nes darbuotojų trūksta dabar“, – sako Z. Buivydas.
Priešingu atveju, pasak jo, visi parengti vairuotojai išvyks dirbti į kitas šalis, galinčias operatyviau tvarkyti dokumentus, pavyzdžiui, į Lenkiją, Latviją ar Vokietiją. Tai būtų apmaudu, nes prie šio centro steigimo Uzbekistane labai aktyviai prisideda ir asociacija „Linava“, tikintis, kad verslas galės greičiau įdarbinti Lietuvos įmonėse čia parengtus profesionalius vilkikų vairuotojus.
Asociacijos „Linava“ inovacijų ir transporto politikos sekretoriaus Andriaus Burbos teigimu, ilgalaikis bendradarbiavimas su Centrinės Azijos valstybių kolegomis jau duoda rezultatų.
„I.R.Makhkamovas su delegacija į Lietuvą atvyko generalinio sekretoriaus Z. Buivydo kvietimu. Dar 2021 m. gruodžio mėnesį vykusio „Linavos“ atstovų vizito į Taškentą metu šios šalies ministrui buvo pristatytas Lietuvos transporto potencialas, aptarti galimi bendri projektai. Džiugu, kad per tokį trumpą laiką nuveikta jau tiek daug ir dar šiais metais mūsų šalies vežėjai galės įdarbinti vilkikų vairuotojus, paruoštus šioje šalyje“, – sako A. Burba.
Susitikimo su Uzbekistano ministru metu taip pat aptarti ir kiti tolimųjų reisų vairuotojų įdarbinimo klausimai, bendri projektai šioje Centrinės Azijos valstybėje, transporto reformos ir galimas aktyvus Lietuvos įsitraukimas.