Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Bendrovės akcijos, butai, o dabar dar viena idėja – automobiliai asmeniniam naudojimui – tai būdai, kaip Vakarų kompanijos stengiasi pritraukti vairuotojus dirbti. Kas pasiūlys daugiau?

Belgijos verslininkas, siekdamas paskatinti potencialius kandidatus dirbti savo kompanijoje, nusprendė pasiūlyti jiems automobilius po dviejų metų saugaus ir ekonomiško vairavimo. „Xwift“, įsikūrusi Flandrijoje, panašiai kaip vežėjai visoje Europoje, turi problemų ieškant darbuotojų. Todėl nusprendė pasiūlyti šį neįprastą bonusą būsimiems vairuotojams.

Tai geriau nei iš karto perduoti automobilį. Turime įsitikinti, kad darbuotojas to nusipelno. Tai motyvuoja jį vairuoti atsargiau. Mano nuomone, tai puiki dovana, – aiškino Diteris Denysas (Dieter Denys), „Xwift“ direktorius, „trm24.fr.“ portalui.

Norint įvertinti vairuotojus, Belgijos vežėjas naudos automobilių parko valdymo programinėje įrangoje įrašytus duomenis. Bus atsižvelgta ne tik į saugumą, bet ir į vairavimo stilių. Kaip nurodo Denysas, vairuotojai galės pasirinkti – automobilį savo reikmėms ar algos padidinimą.

Butai Vokietijoje

Savo ruožtu vokiečiai darbuotojus iš užsienio vilioja butais. Neseniai Vokietijos kompanija „Brucker” perdavė 14 butų Aleno (Aalen) mieste, kuriuose gyvens vairuotojai iš Rumunijos, Bulgarijos, Vengrijos ir Kroatijos. Tokiu būdu nori sulaikyti vairuotojus ilgesniam laikui.

-
+

„Brucker” įmonės butai vairuotojams

Kompanija teikia sunkvežimių savininkams patalpas už savikainą. Bendrovės vadovas Stefanas Bruckeris (Stefan Brucker) tikisi, kad toks sprendimas leis sulaikyti vairuotojus, kurie, skatinant darbo ir gyvenamojo būsto sąlygomis, bus įdarbinti ilgesniam laikui, ir jie su savo šeimomis atvyks į Vokietiją.

Prancūziški bonusai

Prancūzijoje taip pat pastebimas sunkvežimių vairuotojų trūkumas (apie 15 tūkst. sunkvežimių vairuotojų, nors ir mažiau jaučiamas nei Lenkijoje (100 000 vairuotojų) ar Vokietijoje (apie 45 tūkst. vairuotojų). Prancūzijos pramonė lėtai keičia darbuotojų samdymo būdus, nes tradicinių metodų nepakanka.

„Stef Transport France“ įmonė pristatė įdomią idėją pritraukti naujų darbuotojų. Įmonė, kuri įdarbina 3 tūkst. vairuotojų, nusprendė pasiūlyti būsimiems darbuotojams bendrovės akcijas ar taupymo programą. Akcijų paketą ar taupymo sąskaitą gaus kiekvienas, kuris bendrovėje dirbs mažiausiai tris mėnesius. Kaip pabrėžė „Stef Transport France” personalo direktorius Renaudas Bouetas (Renaud Bouet), iki šiol transporto įmonėse nebuvo naudojamas darbuotojų akcijų nuosavybės modelis.

Kuris iš bonusų įtikina Jus labiausiai? O gal turite kitą idėją dėl kitų priedų sunkvežimių vairuotojams?

Trans.INFO nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros