Registrų centrui pateiktose konsoliduotose veiklos ataskaitose nurodoma, kad bendrovės pajamos per metus sumažėjo daugiau nei ketvirtadaliu – nuo beveik 55 mln. eurų iki 39,8 mln. eurų. Dar 2024 metais įmonė buvo uždirbusi apie 0,8 mln. eurų grynojo pelno.
Dėl ilgo įdarbinimo dalis vilkikų stovėjo be darbo
Įmonės vadovybės ataskaitoje teigiama, kad vienu svarbiausių nuostolių veiksnių tapo pasikeitusi užsieniečių įdarbinimo tvarka, rašo ve.lt portalas. Pasak bendrovės, reikalavimas darbuotojus iš trečiųjų šalių įdarbinti tik gavus leidimą laikinai gyventi gerokai apsunkino vairuotojų paiešką ir įdarbinimą. Įmonė skaičiuoja, kad dokumentų tvarkymas naujam darbuotojui gali užtrukti iki trijų mėnesių.
„Dėl darbuotojų trūkumo ir ilgo įdarbinimo dalis vilkikų kurį laiką negeneravo pajamų“, – teigiama bendrovės ataskaitoje.
Vežėjų sektorius pastaraisiais metais nuolat kelia klausimą dėl darbo jėgos trūkumo. Vairuotojai iš trečiųjų šalių Lietuvoje įdarbinami pagal Vyriausybės nustatytas kvotas. Pernai jos viršijo 20 tūkst., tačiau transporto įmonių asociacijos reguliariai prašo jas didinti, argumentuodamos augančiu darbuotojų poreikiu ir rizika prarasti pajamas.
Spaudžia augančios sąnaudos ir konkurencija
„Baltijos transporto sistemos“ taip pat nurodo, kad verslo rezultatams neigiamą įtaką darė augusios veiklos sąnaudos ir didėjanti konkurencija tarptautinių pervežimų rinkoje.
Ataskaitoje pažymima, kad pernai kilo kuro bei kelių mokesčių kainos, o konkurencija dėl klientų Europoje išliko itin intensyvi. Pajamų mažėjimui įtakos turėjo ir sumažėjęs ekspedijavimo paslaugų mastas.
Bendrovė daugiausia dirba Vokietijos rinkoje bei kituose Vakarų Europos maršrutuose. Įmonės parke – apie 240 vilkikų.
Parduoti verslai Prancūzijoje ir Lenkijoje
Remiantis veiklos ataskaita, įmonė praėjusiais metais taip pat pardavė jai priklausiusius verslus Prancūzijoje ir Lenkijoje. Bendrovė Lietuvoje valdo antrinę įmonę „Transcargo express“.
„Sodros“ duomenimis, šiuo metu „Baltijos transporto sistemose“ dirba daugiau nei 340 darbuotojų. Vidutinis darbo užmokestis įmonėje siekia apie 2,7 tūkst. eurų prieš mokesčius.





![Tachografas rodė poilsį, nors vilkikas važiavo. Čekų INSID sustabdė vilkiką [VIDEO]](https://cdn-trans.info/uploads/2026/05/34f079ba1b8095ef42677a50ea0-lt-1024x585.webp)



