Kaip praneša Vokietijos žiniasklaida, ant A5 greitkelio, tarp Frankfurto oro uosto ir Darmštato miesto, bus ištemptas 10 kilometrų kontaktinis tinklas. Jo dėka bus pakraunamos sunkvežimių elektros baterijos, panaikinant stacionaraus pakrovimo būtinybę.
Frankfurto investicija bus pirmoji viešoji autostrada su trakciniu tinklu Vokietijoje. Dėl šių investicijų įgyvendinimo bus atsakinga kompanija Siemens, gaminanti tarp kitko tramvajus, o visų darbų priežiūrą atliks vietinė valdžia. Projekte taip pat dalyvauja Vokietijos aplinkos ministerija, kaip federalinės valdžios subjektas.
Atkreipkime dėmesį, kad nuo praėjusių metų kelias su elektrinė trakcija veikia Švedijoje. Kalbama apie maršruto E16 dviejų kilometrų ruožą, kurio važinėja hibridinė Scania G360 su įrengtu pantografas.
Nuotr.: INTEGRITY PR
