Browar Hütt z siedzibą w Baunatal-Rengershausen ma problem z obsadzeniem stanowisk kierowcy ciężarówki.
Jeśli wkrótce nie znajdziemy nowych kierowców ciężarówek, półki w sklepach wkrótce będą puste” – Kai Salzmann, szef browaru komentuje na łamach niemieckiego portalu lokalo24.de.
„Od dłuższego czasu szukaliśmy nowych pracowników do naszego zespołu kierowców ciężarówek, ale nie znaleźliśmy nikogo. Mamy regularne godziny pracy i różne benefity” – dodaje.
W związku z tym browar postanowił zaoferować specjalną premię rekrutacyjną:
Oferujemy każdemu nowemu kierowcy ciężarówki premię w wysokości 5000 euro” – wyjaśnia Salzmann.
“Bez Ciebie półki będą puste” – czytamy na banerze browaru, na którym widnieje zdjęcie jego szefa.
Benefity po włosku
Podobną zachętę wobec braku kandydatów na kierowców zastosował w połowie zeszłego roku włoski przewoźnik Germani Trasporti. Firma planowała zatrudnić aż 50 kierowców, dlatego opublikowała oferty pracy we wszystkich możliwych kanałach społecznościowych oraz w gazecie “L’Arena”. By skusić kierowców firma Germani Trasporti zaoferowała premię w wysokości 5 tys. euro, a w przypadku truckerów z uprawnieniami do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) – nawet 6 tys. euro.
Więźniowie za kierownicę
Braki kadry, która mogłaby obsadzić kabiny ciężarówek to obecnie problem ogólnoświatowy. Boryka się z nim również amerykańska branża transportowa. Przy czym Amerykanie wpadli na inny sposób na obsadzenie wakatów,jednocześnie powiązany z… resocjalizacją więźniów. W ramach przywrócenia do życia społecznego po odsiadce, prowadzone ma być szkolenie osadzonych na kierowców ciężarówek. Z taką inicjatywą wyszedł niedawno Departament Resocjalizacji i Więziennictwa w stanie Ohio.
Program jest kierowany do przestępców odbywających kary lekkie i średnie. W ramach projektu więźniowie przejdą kurs składający się z 40 godzin zajęć teoretycznych, a następnie przystąpią do egzaminu. Po zdaniu testu przejdą pełne szkolenie przygotowujące do zdobycia uprawnień kierowcy ciężarówki.
Projekt jest prowadzony we współpracy z przewoźnikami, którzy pokryją koszty szkolenia, które w Stanach Zjednoczonych wynoszą nawet 5 tys. dolarów.
Nasze szkolenie przygotowuje powracających przestępców do dobrze płatnej pracy, która nie tylko pomaga ich rodzinom, ale także pomoże zapewnić, że kiedy zostaną zwolnieni, nie popełnią ponownie przestępstwa” — powiedział Ken Howell, prezes Trainco, Inc., szkoły, która prowadzi szkolenia w więzieniach w Ohio.
Oprócz Ohio podobne programy mają również inne stany – np. Mississippi i Floryda.
