Komisja Europejska przyjęła niedawno regulacje przyspieszające wdrażanie inteligentnych systemów transportowych na europejskich drogach. Chodzi o C-ITS, czyli Kooperatywne Inteligentne Systemy Transportowe. Systemy pozwolą na poprawę płynności i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Jeszcze w tym roku w nowych samochodach, jak i w infrastrukturze drogowej ma zostać wdrożona technologia, która będzie ostrzegała kierowców m.in. o wypadkach, robotach drogowych i innych utrudnieniach. C-ITS to zespół połączonych rozwiązań, które pozwolą na wymianę informacji między pojazdami a infrastrukturą za pomocą ujednoliconego przekazu. Ma to umożliwić regulowanie ruchu, a więc poprawę jego płynności i bezpieczeństwa na drogach.
Dzięki tej technologii kierowcy będą informowani z dużym wyprzedzeniem np. o natężeniu ruchu na danej drodze, czy o czasie, przez jaki świecą się na skrzyżowaniu przed nim czerwone światła. C-ITS w praktyce umożliwi sprawniejsze zarządzanie ruchem. Przykładowo na bardziej zatłoczonych drogach system może uruchomić na dłużej zielone światło.
Ustalenia Komisji Europejskiej dotyczące C-ITS mają formę aktu delegowanego, a więc Parlament i Rada Europejska mają dwa miesiące na zawetowanie przepisów. Jeśli do tego nie dojdzie, regulacje wejdą w życie i system będzie wdrażany w krajach członkowskich Wspólnoty.
Inne korzyści C-ITS
Na nowej technologii skorzystają kierowcy, którzy dzięki udostępnionym informacjom lub odpowiedniemu zarządzaniu ruchem będą mogli zaoszczędzić na czasie. Komfort jazdy to jednak nie wszystko. Poprawa płynności ruchu wpłynie pozytywnie również na poziom bezpieczeństwa. Wdrożenie C-ITS wpisuje się w unijny plan „Vision Zero”, wedle którego liczba śmiertelnych wypadków na unijnych drogach ma zostać ograniczona w 2050 roku do zera. Dodatkowo płynniejszy ruch oznacza mniejsze spalanie, a więc oszczędności i przede wszystkim mniejszą emisję spalin.
Pierwsze testy C-ITS
Pierwsze testy na C-Roads, czyli inteligentnych drogach z systemem C-ITS zostały przeprowadzone w ramach pilotażu latem 2018 roku. Samochody z Francji i Portugalii bez problemu “porozumiały się” z “inteligentną” autostradą w Austrii. Wówczas producenci pojazdów, tacy jak Hyundai, Opel, Honda, Volkswagen, Renault, Volvo Trucks i Fiat zobowiązali się do wyposażania od 2019 r. swoich pojazdów w C-ITS.
Fot. Trans.INFO