Protestujący przewoźnicy doszli w piątek wieczorem do porozumienia z wojewodą lubelskim Lechem Sprawką i zawiesili protest na przejściu granicznym w Dorohusku.
Przejście zostało odblokowane ok. godziny 18 w piątek.
Wojewoda zadeklarował kontynuowanie monitorowania funkcjonowania przejścia granicznego w Zosinie, gdzie od piątku rano funkcjonuje przejście dla pustych ciężarówek. Ponadto, wojewoda zadeklarował kontynuowanie działań w celu zwiększenia przepustowości przejścia w Dorohusku.
„Już dzisiejszej nocy wszystkie służby i inspekcje pracują w reżimie 24 godzin na dobę, przez siedem dni w tygodniu. W tym służby i inspekcje weterynaryjne, sanitarne, fitosanitarne oraz jakości produktów spożywczych” – powiedział w piątek Lech Sprawka.
Wprowadzenie 24-godzinnej odprawy fitosanitarnej i weterynaryjnej było (obok m.in. przywrócenia pasa dla ciężarówek wracających bez ładunku) było jednym z postulatów protestujących.
Aktualizacja 10:49
Przejście graniczne zostało otwarte dla wracających na pusto ciężarówek dziś rano (9 września) o godzinie 8 czasu kijowskiego (7 czasu polskiego).
Jednocześnie przypominamy, że w pozostałych przejściach granicznych ruch pojazdów ciężarowych, które nie przewożą ładunku, będzie odbywał się na dotychczasowych zasadach” – informuje polska Straż Graniczna.
📢Od jutra tj.09.09 od godz.07.00,w drogowym przejściu granicznym Zosin–Ustiług,w kierunku z🇺🇦do🇵🇱,będą odprawiane również pojazdy ciężarowe nieprzewożące ładunku.
Na pozostałych przejściach granicznych ruch ww.pojazdów ciężarowych będzie odbywał się na dotychczasowych zasadach. pic.twitter.com/6tm7sNyhFR— Straż Graniczna (@Straz_Graniczna) September 8, 2022
Przypomnijmy, że od początku tygodnia w Dorohusku-Jagodzinie trwa blokada zorganizowana przez Zamojski Komitet Protestacyjny Przewoźników.
Polscy przewoźnicy protestowali w ten sposób przeciw kolejkom na granicy i opieszałości służb fitosanitarnych i weterynaryjnych. Domagali się także swobodnych powrotów do Polski z Ukrainy wydzielonym pasem dla ciężarówek wracających do naszego kraju bez ładunków, zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami między oboma krajami. W ostatnim okresie ukraińska strona zablokowała jednak powrót pustych pojazdów.
Wiceminister Najem napisał, że otwarcie dla pustych powrotów nowego przejścia powinno zmniejszyć kolejki na przejściu w Dorohusku i Jagodzinie. Wyraził też nadzieję, iż doprowadzi to do końca blokady granicy przez polskich przewoźników.
Pomysł dobry, ale…
Przedstawiciele polskiej branży przewozowej uważają, że otwarcie przejścia granicznego dla pustych ciężarówek pierwszy krok w dobrym kierunku.
Sławomir Kostjan, przewodniczący lubelskiego oddziału Związku Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) powiedział, że pomysł jest “dobry”, a protestujący przyglądają się czy jego realizacja jest właściwa.
“Protest w Dorohusku nadal trwa, ale został on poluzowany. Obecnie przepuszczanych jest pięć samochodów na godzinę w każdą stronę, a nie po jednym jak dotychczas” – powiedział Kostjan.
Wygląda jednak na to, że wciąż daleko do rozwiązania sporu. Przedstawiciele protestujących twierdzą bowiem, że jedno przejście nie zmieni znacząco sytuacji.
“Protestujący pytają też co z innymi postulatami – zwłaszcza zwiększeniem liczby funkcjonariuszy na granicy oraz usprawnieniem odpraw” – zwraca uwagę w rozmowie z Trans.INFO Anna Brzezińska-Rybicka, rzeczniczka ZMPD.
Dodaje przy tym, że Zrzeszenie wysłało do premiera Mateusza Morawieckiego listę postulatów mających doprowadzić do rozładowania sytuacji na granicy. W części pokrywają się one z postulatami protestujących.
ZMPD liczy, że temat korków na granicy zostanie poruszony podczas piątkowej wizyty premiera na Ukrainie.