Dzięki jednej z największych ekspansji floty w ostatnich latach DB Cargo Full Load Solutions (FLS) wzmacnia swoją pozycję w europejskim transporcie kombinowanym. Firma wprowadziła do eksploatacji 200 nowych przyczep, w tym 100 tzw. naczep MEGA. Zwiększa to flotę do łącznie 450 jednostek. Tkrok, który ma na celu uczynienie transportu intermodalnego bardziej efektywnym i zrównoważonym.
Nowe naczepy MEGA oferują objętość ładunku około 100 m3 oraz wewnętrzną wysokość trzech metrów. Podnoszony dach umożliwia przewożenie szczególnie gabarytowych ładunków – wyraźna przewaga nad konwencjonalnymi naczepami standardowymi.
Więcej miejsca, mniej przejazdów
Dla załadowców z przemysłu i handlu oznacza to więcej ładunku na przejazd, niższe koszty na tonę i mniejsze emisje CO2. Mniej pustych przebiegów i skonsolidowane transporty prowadzą, według DB Cargo FLS, do znacznie większej efektywności w transporcie europejskim, na przykład na trasach między Szwecją, Niemcami a Włochami.
Zapewnia to dostawcy logistyki kolejowej prawdziwą alternatywę dla czystego transportu drogowego, który coraz bardziej cierpi z powodu wzrostu opłat drogowych, braku kierowców i wymogów emisyjnych.
Większe bezpieczeństwo i zgodność w całej UE
Oprócz efektywności skoncentrowano się również na bezpieczeństwie: nowe przyczepy są certyfikowane według Code XL, wyposażone w nowoczesne systemy zabezpieczenia ładunków oraz posiadają dodatkowe pętle do mocowania w celu zabezpieczenia ładunków tylnych.
Fot. DB Cargo
Dla międzynarodowego zastosowania są także wyposażone w panele ADR oraz kieszenie na etykiety do oznaczeń towarów niebezpiecznych. Symbol “Angles Morts” spełnia francuskie wymagania dotyczące bezpieczeństwa, pozwalając na nieograniczone stosowanie przyczep we Francji.
Według Christiana Jecka, szefa DB Cargo Full Load Solutions, rozszerzenie jest ważnym krokiem w umacnianiu oferty intermodalnej:
Wszechstronna flota jest kluczowa dla naszego biznesu intermodalnego. Pomaga nam lepiej sprostać potrzebom naszych klientów w całej Europie.
