Parlament Europejski zatwierdził limity emisji dwutlenku węgla dla pojazdów ciężarowych. Zostały one ustalone przez instytucje unijne w lutym br.
Zgodnie z zatwierdzonymi przez PE przepisami, średnia emisja CO2 z samochodów ciężarowych będzie musiała być o 15 proc. niższa w ciągu najbliższych sześciu lat (w porównaniu z 2019 r.). Kolejne pięć lat później, tj. w 2030 r., wydzielanie dwutlenku węgla przez nowe ciężarówki musi zostać ograniczone o 30 proc. w porównaniu z poziomem emisji z bieżącego roku.
Dodatkowo do 2025 r. producenci samochodów ciężarowych będą musieli udowodnić, że przynajmniej 2 proc. sprzedawanych przez nich pojazdów to auta o zerowej lub niskiej emisji.
Za przyjęciem nowych norm było 474 posłów, 47 przeciw, a 11 wstrzymało się od głosowania.
Fot. Trans.INFO