Koncepcja autonomicznego transportu koreańskiego producenta składa się z trzech elementów – Trailer Drone i dwóch e-Bogie. Trailer Drone to zasilany wodorem system transportu kontenerów, który może działać w pełni autonomicznie. Dzięki sprytnie ulokowanym zbiornikom wodoru, elastyczny i wydajny Trailer Drone zapewnia ponad 1000 km zasięgu na jednym tankowaniu. Jego uzupełnieniem są e-Bogie, czyli pojazdy przypominające podwozie wagonów kolejowych, na których umieszczony jest Trailer Drone (jeden e-Bogie z przodu, a drugi z tyłu). Takie rozwiązanie pozwala zdaniem producenta osiągnąć znacznie mniejszy promień skrętu, niż w przypadku zwykłych samochodów ciężarowych z naczepą.
W przeciwieństwie do konwencjonalnych naczep, które są przeznaczone wyłącznie do transportu kontenerowego, Trailer Drone oferuje wielofunkcyjną platformę zdolną do nieograniczonej liczby zastosowań. Gdy pojazd e-Bogie jest używany oddzielnie od naczepy kontenerowej, może być używany do transportu ładunków, w budownictwie, straży pożarnej i ratownictwie” – zapewnia Hyundai w oficjalnym komunikacie.
System z ważną nagrodą
Koncepcję koreańskiego producenta doceniła kapituła prestiżowego, organizowanego od 1955 r. konkursu Red Dot Design Award: Design Concept i przyznała za nią nagrodę w kategorii „Luminary”. Wyróżnienie to jest najwyższym poziomem uznania w konkursie przyznawanym wśród zwycięzców „Best of the Best”.
Trailer Drone jest ważną koncepcją, która pokazuje naszą wizję autonomicznych pojazdów użytkowych opartych na wodorowych ogniwach paliwowych. Nagroda “Luminary” jest wyrazem pasji i wysiłków naszych projektantów oraz inżynierów, aby spełnić marzenie o bezemisyjnej mobilności” – skomentował wyróżnienie SangYup Lee, wiceprezes wykonawczy i szef Globalnego Centrum Projektowego Hyundaia cytowany w oficjalnym komunikacie.
