Co będzie kształtować logistykę w najbliższej dekadzie? Oto najnowsze wyniki badań

„W najbliższej przyszłości znaczące przemiany branży będą wynikać m.in. z dywersyfikacji łańcuchów dostaw, dekarbonizacji, zastosowania alternatywnych źródeł energii, a także robotyzacji” – Tomasz Buraś, prezes DHL Express komentuje najnowszy DHL Logistics Trend Radar .

Radar autorstwa firmy DHL publikowany jest co dwa lata i śledzi główne społeczne, gospodarcze, ekonomiczne i technologiczne trendy w branży logistycznej. Ocenia czynniki na podstawie siły ich wpływu na sektor (od niskiego do wysokiego). Dodatkowo szacuje czy dane czynniki będą oddziaływać na logistykę już w ciągu najbliższych 5 lat, czy raczej średniookresowo (5-10 lat).

Tym, co w ciągu najbliższych pięciu lat najmocniej kształtować będzie logistyczną rzeczywistość w aspekcie społecznym i biznesowym będą:

– dywersyfikacja łańcuchów dostaw,

– omnichannel,

– giełdy cyfrowe.

Dodatkowo w perspektywie 5-10 lat duży wpływ na sektor mieć będą sprawy związane ze zrównoważonym rozwojem – czyli dekarbonizacja i tzw. gospodarka cyrkularna (gospodarka o obiegu zamkniętym, oparta na bezodpadowych operacjach, recyklingu i ponownym wykorzystaniu zużytych produktów).

Z kolei jeśli chodzi o aspekty technologiczne, to już w najbliższych latach dużą rolę w globalnym sektorze TSL odgrywać powinna robotyzacja – roboty stacjonarne, ale także mobilne (choć na razie na terenie zamkniętym). W coraz większym stopniu widoczne będzie też wykorzystanie dronów i inteligentnych etykiet (smart labels). Już teraz dostrzegalna jest waga analizy big data – niezbędnej do rozwoju visibility, która z kolei mocno wpływa na odporność sektora na kolejne ciosy i zakłócenia.

Powoli coraz większe znaczenie zdobywać też będą czynniki związane ze sztuczną inteligencją. Już w najbliższej pięciolatce średniej wielkości wpływ na rynek będą miały widzenie komputerowe (rzopoznawanie obrazów przez sztuczną inteligencję) oraz interaktywna sztuczna inteligencja.

W nieco dłuższej perspektywie czasowej (czyli 5-10 lat) kluczowy wpływ zyskają rozwiązania dotyczące alternatywnych paliw, pojazdy autonomiczne (także te poruszające się na terenie otwartym).

Coraz większą rolę będzie odgrywać także blockchain. Daje on możliwości rejestrowania informacji w formie nierozerwalnych bloków, co umożliwia śledzenie i udokumentowanie każdej transakcji albo wymiany w łańcuchu dostaw.

Technologiczne nowości

Godnym zauważania jest fakt, iż o ile w przypadku czynników społeczno-biznesowych większość tych najbardziej wpływowych w najbliższych latach jest powtórzeniem z poprzedniej edycji radaru, to po stronie technologicznej mamy do czynienia z nową rzeczywistością.

Dekarbonizacja jest bowiem jedynym społecznym aspektem, który pojawia się w tegorocznej edycji. Rozwój omnichannel oraz potrzebę dywersyfikacji łańcuchów dostaw dostrzegano już dwa lata temu.

Jeśli zaś chodzi o kwestie technologiczne o najistotniejszym w kolejnej pięciolatce znaczeniu, to jedynie analiza big data jest powracającym motywem. Wszystkie wymienione wcześniej czynniki nie były obecne w poprzednim badaniu DHL, a teraz od razu znalazły się w tej części radaru o największym oddziaływaniu na sektor.

Ogólnie wśród 18 czynników społeczno-biznesowych na tegorocznej liście nowych było siedem. Natomiast w przypadku kwestii technologicznych aż 12 z 22 zadebiutowało na radarze DHL.