Japońska spółka holdingowa zajmująca się m.in. usługami kurierskimi, transportowymi i logistycznymi wprowadziła 1 maja międzynarodowe połączenie intermodalne, by zbudować odporny globalny łańcuch dostaw między Azją Południowo-Wschodnią a Europą.
Fot. Yamato Holdings Co. Ltd
Japończycy uruchomili transport intermodalny z Azji Południowo-Wschodniej do Europy
Yamato Holdings Co. Ltd. z siedzibą w Tokio uruchomiło niedawno międzynarodową usługę transportu multimodalnego samochodami i koleją, łączącą Azję Południowo-Wschodnią i Europę.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Region Azji Południowo-Wschodniej jest ośrodkiem przemysłu wytwarzającego produkty elektroniczne i komponenty motoryzacyjne z różnych krajów świata. Najkrótsza trasa morska – przez Kanał Sueski – była wykorzystywana głównie do transportu towarów z Azji Południowo-Wschodniej na rynek europejski. Jednak od końca 2023 r. na Morzu Czerwonym i przyległych wodach trwają zbrojne ataki grup bojowników na statki towarowe. W związku z tym wiele jednostek zostało zmuszonych do obrania dłuższej trasy wokół Przylądka Dobrej Nadziei w Republice Południowej Afryki, co zdaniem Yamato Holdings Co. Ltd. wpływa na globalną logistykę i gospodarkę.
Czas tranzytu do miejsca przeznaczenia został wydłużony nawet o 20 dni w porównaniu z trasą przez Kanał Sueski, co doprowadziło do znacznego wzrostu stawek za fracht morski i kosztów ubezpieczenia w związku z objazdem. Ponadto ryzyko geopolityczne stało się bardziej wyraźne, co podkreśla krytyczną potrzebę ustanowienia solidnego globalnego łańcucha dostaw, który będzie w stanie szybko się dostosować” – wyjaśnia japońska spółka.
By utworzyć odporny globalny łańcuch dostaw między Azją Południowo-Wschodnią a Europą, na początku maja 2024 r. Yamato Holdings uruchomiło międzynarodowe przewozy multimodalne – ciężarówkami i koleją. Obszary objęte świadczoną usługą to: Singapur, Malezja, Tajlandia, Laos, Wietnam i Kambodża w Azji oraz do Europa (z wyłączeniem Ukrainy i Białorusi).
W ramach nowego połączenia Yamato wykorzystuje sieć transportu ciężarowego Overland Total Logistic Services na odcinku Azja Południowo-Wschodnia-Chiny oraz współpracuje z dostawcami usług kolejowych na odcinku Chiny-Europa.