Kary za brak smart-tacho 2.0 w Europie

W korytarzu atlantyckim, który biegnie od Portugalii przez Hiszpanię i Francję do Niemiec, grożą grzywny do 70 tys. euro. We Francji grozi nawet kara więzienia do jednego roku. Na korytarzu Bałtyk-Adriatyk, który rozciąga się od Polski do Włoch przez Czechy, Słowację i Austrię, potencjalne grzywny mogą wynieść około 46 tys. euro, co częściowo wynika z faktu, że włoskie władze obciążają zarówno kierowcę, jak i firmę transportową. Słowacka policja ma również prawo zatrzymać dokumenty samochodu i tablice rejestracyjne do czasu modernizacji pojazdu” – ostrzega VDO.

Poniżej przedstawiamy zestawienie grzywien przewidzianych w krajach europejskich.

Austria

Grzywna za brak homologowanego tachografu waha się od 400 do 5000 euro (od około 1680 zł do 21 tys. zł). Pojazd zostaje unieruchomiony do czasu usunięcia powodu wystawienia grzywny. 

Belgia 

Brak odpowiedniego tachografu skutkuje grzywną w wysokości 2640 euro (ok. 11 tys. zł).

Bułgaria

Za używanie tachografu niezgodnego z przepisami grozi kara pieniężna w wysokości 1500 lewów bułgarskich (ok. 3200 zł), natomiast za brak smart-tacho 2.0 – 3000 lewów bułgarskich (ok. 6400 zł).

Cypr

Brak inteligentnego tachografu 2.0 karany jest grzywną w wysokości do 3417 euro (około 14 300 zł).

Chorwacja

Za brak tachografu G2V2 grożą grzywny:

• od 390 do 920 euro (między 1600 a 3860 zł) dla kierowcy,
• od 1980 do 3310 euro (między 8300 a 13 900 zł) dla firmy,
• od 920 do 1980 euro (między 3860 zł a 8300 zł) dla osoby odpowiedzialnej w firmie.

Czarnogóra

Kary za brak odpowiedniego tachografu wynoszą w tym kraju od 2,5 tys. euro do 6 tys. euro (od 10,5 tys. zł do ok. 25 tys. zł).

Czechy

Jazda bez tachografu wiąże się z karą grzywny w wysokości do 350 tys. koron czeskich (58 700 zł), a pojazd zostaje odholowany do warsztatu w celu montażu odpowiedniego tachografu.

Dania

Za używanie niedozwolonego tachografu kierowca może zostać ukarany grzywną w wysokości do 6 tys. koron duńskich (ok. 3370 zł), a firma transportowa – do 12 tys. koron duńskich (ok. 6750 zł).

Estonia

Brak wymaganego urządzenia wiąże się z karą pieniężną w wysokości

• do 800 euro (3350 zł) dla kierowcy,
• do 3200 euro (13,5 tys. zł) dla właściciela firmy.

Finlandia

Kary za brak aktualizacji tachografu są ustalane na podstawie wynagrodzenia kierowcy. Minimalna kara grzywny wynosi 10 dni wynagrodzenia za pracę, a maksymalna – 25 dni.

Francja

Za brak zainstalowanego tachografu spełniającego wymogi może grozić kara grzywny w wysokości 30 tys. euro (126 tys. zł) i kara pozbawienia wolności do roku. Należy się również spodziewać natychmiastowego zajęcia pojazdu.

Grecja

Kara za niezainstalowanie tachografu niezgodnego z przepisami europejskimi wynosi 3 tys. euro (12,6 tys. zł). Pojazd zostanie unieruchomiony do czasu zapłacenia grzywny.

Hiszpania

Grzywna wynosi 2001 euro (ok. 8,4 tys. zł).

Łotwa

Grzywna za brak zainstalowanego tachografu zgodnego z przepisami waha się od 430 do 700 euro (od 1,8 tys. do 2,9 tys. zł).

Litwa

Mandat dla kierowcy w wysokości od 350 do 600 euro (między 1,4 tys. a 2,5 tys. zł) oraz dla osoby prawnej lub podmiotu odpowiedzialnego od 900 do 1,7 tys. euro (3,7 tys. –  7,1 tys. zł). Co więcej, pojazdem tym nie będzie można kontynuować jazdy do czasu wymiany tachografu i przeprowadzenia weryfikacji stanu technicznego.

Luksemburg

Zgodnie z tamtejszymi przepisami, brak odpowiedniego tachografu może skutkować podjęciem kroków prawnych. Sędzia może nałożyć karę grzywny w wysokości od 251 euro do 25 tys. euro (od  1050 zł do 105 tys. zł) i/lub karę pozbawienia wolności od 8 dni do 5 lat, w zależności od wagi przestępstwa.

Malta

Grzywna za brak zamontowanego tachografu wynosi 58,23 euro (244 zł). 

Niderlandy

Brak homologowanego tachografu karany jest grzywną w wysokości 4,4 tys. euro (18,5 tys. zł).

Niemcy

Za brak zainstalowanego tachografu spełniającego wymagania grozi grzywna w wysokości 1,5 tys. euro (6,3 tys. zł).

Polska

W naszym kraju brak inteligentnego tachografu jest surowo karany. Grozi za to wykroczenie kara administracyjna w wysokości 12 tys. złotych (10 tys. zł dla firmy transportowej i 2 tys. dla zarządzającego transportem). Dodatkowo w przypadku braku wymaganego tachografu służby zatrzymują dowód rejestracyjny pojazdu z dopuszczeniem go do ruchu maksymalnie na 7 dni. Po upływie tego terminu z powodu niespełniania określonych warunków technicznych pojazd nie będzie dopuszczony do dalszej jazdy. Główny Inspektorat Transportu Drogowego podkreśla, że brak wymiany tachografu w odpowiednim czasie może być również pretekstem do badania dobrej reputacji.

Portugalia

Brak zamontowania tachografu drugiej generacji wiąże się z karą grzywny w wysokości od 1,2 tys. do 6 tys. euro (między 5 tys. a 25 tys. zł).

Rumunia

Grzywna za używanie niezgodnego z przepisami tachografu waha się od 1,8 tys. do 2,4 tys. euro (od o7,5 tys. do 10 tys. zł). Pojazd zostanie również zajęty do czasu rozwiązania problemu.

Słowacja

Jeśli podczas jazdy po Słowacji kontrola drogowa wykaże, że pojazd nie jest wyposażony w odpowiednią wersję tachografu, przewoźnicy drogowi mogą zostać ukarani za niedostosowanie się do przepisów.

Słone grzywny grożą za następujące wykroczenia:

• jeśli pojazd, który wymaga wyposażenia w urządzenie rejestrujące, nie posiada takiego urządzenia lub
• ma zainstalowane urządzenie rejestrujące, które nie zostało zatwierdzone w Unii Europejskiej, lub

– który nie został poddany regularnej kontroli lub

– który korzysta z pojazdu z niesprawnym lub uszkodzonym urządzeniem sterującym, lub

– że tachograf jest uszkodzony.

Wszystkie te okoliczności będą skutkowały karami administracyjnymi w wysokości od 1659 do 16 596 euro (od 7 tys. do 70 tys. zł) – ostrzega VDO.

Ponadto organy kontrolne mają prawo zatrzymać dowód rejestracyjny i tablicę rejestracyjną, które zostaną zwrócone firmie transportowej po rozwiązaniu problemu.

Słowenia

Kara za brak homologowanego tachografu wynosi do 1,5 tys. euro (6,3 tys. zł).

Szwajcaria

Za brak odpowiedniego tachografu grozi co najmniej 540 franków szwajcarskich grzywny (2,4 tys. zł). Kara pieniężna za używanie niezgodnego z przepisami tachografu może skutkować zablokowaniem pojazdu do czasu uregulowania należności.

Szwecja

Brak wymaganego urządzenia rejestrującego czas pracy kierowcy karany jest grzywną w wysokości 20 tys. koron szwedzkich (7,6 tys. zł).

Węgry

Za niedopełnienie obowiązku zainstalowania inteligentnego tachografu drugiej generacji w wymaganym prawem terminie grozi kara pieniężna w wysokości 800 tys. forintów węgierskich (8,3 tys. zł).

Włochy

Prowadzenie pojazdu bez homologowanego tachografu wiąże się z grzywną administracyjną w wysokości od 866 euro do 3464 euro, a odpowiedni tachograf musi zostać zamontowany w ciągu 10 dni. Ponadto przewiduje się zawieszenie prawa jazdy na okres od 15 dni do 3 miesięcy.

Wielka Brytania

Jazda bez odpowiedniego tachografu wiąże się z karą grzywny w wysokości 300 funtów (1,5 tys. zł).

Harmonogram wymiany tachografów

Przypomnijmy, że od 1 stycznia 2025 r. we wszystkich pojazdach o masie powyżej 3,5 tony wyposażonych w tachograf analogowy lub cyfrowy pierwszej generacji (zainstalowany do 15 czerwca 2019 r.) i wykorzystywanych w transporcie międzynarodowym urządzenia te powinny być wymienione na inteligentne tachografy G2V2.
Następnie do 19 sierpnia br. pojazdy z inteligentnym tachografem pierwszej generacji (montowanym od 15 czerwca 2019 r.) będą musiały zostać wyposażone w tachograf drugiej generacji. Obowiązek ten dotyczy wyłącznie pojazdów wykorzystywanych w ruchu międzynarodowym.
Z kolei do 1 lipca 2026 r. w tachograf inteligentny drugiej generacji będą musiały być wyposażone pojazdy użytkowe o masie całkowitej od 2,5 do 3,5 ton wykonujące transport międzynarodowy.