Masz newsa? Powiedz nam o tym!

MAN wchodzi w kolejny etap rozwoju platooningu. Nawiązał właśnie współpracę z Schenkerem, aby wypróbować to rozwiązanie w praktyce.

Gerhard Klein, szef Engineering Central MAN i Edward Kaiser, szef Operating Officer Freight w DB-Schenker poinformowali w trakcie targów Transport Logistic w Monachium (9-12 maja br.) o współpracy, jaką nawiązali, aby wypróbować rozwiązanie tzw. platooningu w praktyce.

Testy rozpoczną się na początku przyszłego roku. Użyte do nich zostaną dwa pojazdy, a spotkać je będzie można na niemieckiej autostradzie A9. Najpierw jednak, jak podkreśla Klein, należy odpowiedzieć na trzy pytania:

  • Czy wizerunek zawodu kierowcy zostanie przewartościowany?
  • Jak powinno zmienić się techniczne wyposażenie pojazdu?
  • Jak dopasuje się prawo do tej nowej technologii?

“Połączona i zautomatyzowana jazda zrewolucjonizuje transport drogowy”, podkreślił Edward Kaiser. “MAN od kilku lat pracuje nad tematem platooningu”, oznajmił Klein, który zaznaczył, że ogromnie cieszy się, że wkrótce technologia ta wejdzie w fazę testów.

Testy platooningu w Singapurze już trwają

Na ulice Singapuru konwoje autonomicznych ciężarówek połączonych technologią platooning wyjechały już w marcu tego roku. Przez trzy lata poddawane będą testom w ruchu ulicznym. Próby prowadzone są wspólnie przez Scanię oraz Toyotę.

Co Wy sądzicie o tej technologii? Wyobrażacie sobie siebie za kierownicą ciężarówki na czele konwoju? Czy platooning rozwiąże problem braku kierowców?

Foto: Wikipedia

________________________________

Zobacz, najnowszy odcinek Trans.INFO: 

5c365932-757a-4fb1-bb01-b736f0750785?server=place0

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu