Odsłuchaj ten artykuł
Fot. RSA Polska
Chińczycy wchodzą na polski rynek z nowym dostawczakiem
Producentów pojazdów użytkowych oraz osobowych Shanghai Automotive Industry Corporation wprowadza do Polski nowy samochód dostawczy. Model Maxus Deliver 9 wyposażony jest w mocny i oszczędny silnik wysokoprężny oraz bogate wyposażenie standardowe.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Maxus Deliver 9 ma dwulitrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, wtryskiem common rail i czterema zaworami na cylinder. To zapewnia bardzo dobre osiągi przy niskim zużyciu paliwa.
Silnik daje moc 150 KM i moment obrotowy na poziomie 375 Nm. Spełnia też wymagania najnowszej normy Euro 6E, co pozwoli na operowanie nim w strefach czystego transportu, które są wprowadzane w coraz większej liczbie miast.
Napęd jest przenoszony na koła przednie za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów. Zarówno jednostka napędowa, jak i skrzynia biegów to konstrukcje własne, opracowane przez inżynierów SAIC – podkreśla producent.
Model Deliver 9 będzie dostępny jako furgon oraz podwozie do zabudowy. Pierwsza wersja (L3H2) będzie dostępna w wymiarach 594 cm długości, 206,2 cm szerokości i 253,5 cm wysokości. Ładowność wynosi 1185 kg, a objętość przestrzeni ładunkowej – 11,55 m sześc.
fot. RSA Polska
Z kolei podwozie do zabudowy ma długość 6,2 m, a jego ładowność wynosi 1445 kg. Polski dystrybutor Maxusa będzie oferował m.in. następujące opcje zabudowy: izotermiczną, kontener, wywrotkę oraz skrzynię.
Obie wersje Maxusa Deliver 9 mogą holować przyczepę o masie do 2800 kg.
Producent zachwala także bogate wyposażenie standardowe nowego modelu chińskiego dostawczaka. Deliver 9 jest wyposażony w sześć poduszek powietrznych, system ESP, kamerę cofania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, a także asystenta wspomagającego ruszanie pod górę, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu i pojazdach w martwym polu lusterek oraz tempomat. Do tego w standardzie otrzymujemy również klimatyzację, system bezkluczykowego dostępu, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, podgrzewane fotele, wielofunkcyjną kierownicę i system multimedialny z 12,3-calowym ekranem dotykowym. Kabina modelu samochodu jest przestronna, ergonomiczna i dobrze wygłuszona. Według deklaracji producenta poziom hałasu w kabinie to zaledwie 47 dB, a więc zbliżony do aut osobowych.
Nowy dostawczak będzie oferowany z 5-letnią gwarancją z limitem do 160 tys. km (opcjonalnie będzie możliwość jej wydłużenia do 8 lat lub 200 tys. km). Model jest już dostępny w sprzedaży u autoryzowanych dealerów w Polsce, a pierwsze egzemplarze klienci będą mogli odebrać w lipcu. Cena Maxusa Deliver 9 w wersji van wynosi 134 900 zł netto, ale do końca wakacji będzie go można kupić w promocji za 111 990 zł netto.