Czy Waberer’s zmieni nazwę? Węgierska firma u progu dużych zmian

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Na oficjalnym fanpage’u Waberer’s na Facebooku pojawiło się tajemnicze zdjęcie z ciężarówką podobną do pojazdów z floty węgierskiej firmy, ale z inną nazwą na plandece. Oprócz charakterystycznego loga z żółtym słońcem na naczepie widnieje też słowo Nexways. Czy węgierska spółka szykuje się do zmiany szyldu?

Nazwa Waberer’s pochodzi od byłego właściciela firmy, Gyorgy Waberera, który w połowie 2016 r. sprzedał firmę funduszowi inwestycyjnemu Mid Europa Partners. Były właściciel ogłosił, że zamierza zrezygnować z prawa do używania dotychczasowej nazwy w 2017 r., a w marcu tego roku dał spółce trzy lata na przeprowadzenie zmiany. Zdjęcie, które kilka dni temu pojawiło się w mediach społecznościowych jest pierwszym oficjalnym sygnałem nadchodzącej zmiany.

Na nasze pytanie, czy to będzie nowa marka, Waberer’s odpowiedział, że nie skomentuje tego do czasu, aż odpowiednie procesy nie zostaną zakończone.

Ze względu na elastyczność przyszłej organizacji pracy i większą efektywność, międzynarodowi kierowcy i pojazdy firmy będą stopniowo przenoszeni do jednego podmiotu prawnego, Nexways Cargo Kft. W rezultacie franczyzobiorcy przestaną działać równolegle i zostaną zastąpieni przez jeden podmiot prawny, Nexways Cargo. Nexways Cargo jest w 100 proc. własnością Waberer’s International Plc. Dzięki temu nasza flota stanie się bardziej elastyczna i szybsza” – czytamy w odpowiedzi na pytanie Trans.INFO, czy Nexways to nowa nazwa spółki.

To nie pierwsze poważne zmiany w Waberer’s w tym roku. 1 lutego nowym prezesem spółki został Robert Ziegler, który wcześniej był dyrektorem operacyjnym DHL Freight. W pierwszych tygodniach po objęciu szefostwa nadzorował krótkoterminowe działania podjęte w celu jak najszybszego przywrócenia rentowności firmy. Ziegler za najważniejsze uznał ograniczenie czynników generujących straty. Dlatego np. wstrzymał zamówienie na ponad 300 ciężarówek i ogłosił dalsze redukcje floty. Rozpoczął także zmiany strukturalne, które mają doprowadzić do lepszej równowagi między posiadaniem pojazdów a zakontraktowaną zdolnością przewozową. Redukcja floty rozpoczęła się w drugim kwartale roku.

Fot. Waberer’s/Facebook

Tagi