Od 2026 r. na niderlandzkich drogach od ciężarówek będzie pobierane tzw. myto, czyli opłata kilometrowa. Po wielu latach zapowiedzi tamtejszy rząd wreszcie ustalił termin wprowadzenia nowego systemu. Zgodnie z doniesieniami organizacji przewoźników i przedsiębiorców Evofenedex, opłatom drogowym w Niderlandach będą podlegały pojazdy użytkowe powyżej 3,5 t. Oczekiwane roczne przychody z opłaty wynoszą około 256 milionów euro. Pieniądze te częściowo mają “wrócić” do sektora transportowego. Zostaną bowiem wykorzystywane na wsparcie branży w celu zwiększenia zrównoważonego charakteru sektora, w tym do przejścia na bezemisyjny transport drogowy. Wysokość stawek ma być uzależniona od klasy emisji pojazdu.