Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Rząd federalny zdecydował o dalszym wsparciu branży automotive – stało się to podczas “szczytu motoryzacyjnego” z udziałem kanclerz Angeli Merkel. Władze Niemiec porozumiały się z producentami samochodów w sprawie dopłaty za złomowanie starych pojazdów. 

Słabnący już przed pandemią niemiecki sektor motoryzacyjny znalazł się w trudnej sytuacji z powodu skutków, jakie wywołał dla gospodarki COVID-19. Chociaż produkcja w branży jest nadal znacznie poniżej poziomów sprzed koronakryzysu, od września sytuacja powoli się poprawia. Rząd federalny nie chce zaprzepaścić tych oznak ożywienia, zwłaszcza że przemysł motoryzacyjny stoi przed kolejnym wyzwaniem – celami klimatycznymi. Podczas szczytu z przedstawicielami branży motoryzacyjnej we wtorek, kanclerz Angela Merkel zdecydowała o dalszych programach finansowania.

Stacje ładowania “elektryków”

Przede wszystkim niemiecki rząd chce rozbudować infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Celem jest łatwe i ogólnokrajowe zaopatrzenie w energię elektryczną w Niemczech. Rząd federalny postawił sobie za cel wyposażenie co najmniej 25 proc. wszystkich stacji paliw w infrastrukturę szybkiego ładowania do końca 2022 roku. Do końca 2024 r. odsetek ten powinien wynosić co najmniej 50 proc., a do końca 2026 r. minimum 75 proc. Należy również stworzyć ramy prawne dla jednolitego systemu płatności na stacjach ładowania. Premia środowiskowa dla samochodów elektrycznych powinna również obowiązywać do końca 2025 r. – a nie tylko do końca 2021 r., jak pierwotnie planowano.

Do 2030 roku emisje CO2 z ruchu drogowego w Niemczech muszą spaść o 42 proc. w porównaniu z 1990 rokiem. Aby osiągnąć ten cel, jedna trzecia pojazdów musiałaby być napędzana energią elektryczną lub paliwami opartymi na energii elektrycznej.

Program odnowy floty ciężarówek

Rząd Niemiec podkreśla, że ​​istnieje też pilna potrzeba wymiany starych pojazdów ciężarowych (zwłaszcza w przypadku straży pożarnej i służb ratunkowych). Rozwiązaniem ma być krajowy program odnowy floty samochodów ciężarowych. W szczególności ma zostać sfinansowany zakup ciężarówek z napędem elektrycznym i wodorowym. Niemcy chcą również wspierać nabywanie zupełnie nowych samochodów ciężarowych z konwencjonalnymi napędami, jeśli stara ciężarówka o poziomach emisji Euro III, IV i V zostanie jednocześnie złomowana. Jednak pojazdy wprowadzane na miejsce starych muszą spełniać wymagania aktualnej normy emisji spalin Euro VI oraz dodatkowe kryteria środowiskowe, takie jak niska emisja CO2. W sumie rząd federalny chce przeznaczyć miliard euro na program odnowy floty.

Fot. Pexels

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu