Brak kierowców tak mocno odczuwany we wszystkich krajach Unii Europejskiej sprawia, że przewoźnicy szukają potencjalnych pracowników poza granicami Wspólnoty. Żeby branża TSL mogła się dalej rozwijać potrzebne jest uproszczenie wszystkich formalności i procedur związanych z <a href="https://www.trans.info/pl/ekrutacja-kierowcow-z-azji-309676" target="_blank" rel="noopener">zatrudnianiem osób spoza Unii</a> - uważa Tomasz Weber z Girteka Logistics. Jego zdaniem politycy europejscy powinni też zadbać o to, żeby instytucje publiczne szybko i sprawnie wydawały wizy i pozwolenia na pracę dla obywateli spoza UE.

Kolejny pomysł na to żeby kierowcy ze swojego kraju musieli wyjeżdżać za pracą i lepszymi zarobkami do innych krajów jest to nic innego jak szukanie taniej siły roboczej


Transport potrzebuje uproszczenia formalności przy zatrudnianiu osób spoza UE [WYWIAD]

Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podjęło decyzję o przedłużeniu kontroli granicznych o kolejne sześć miesięcy. Powodem tego jest wtórna migracja i sytuacja na zewnętrznych granicach UE.

Kontrole na dwóch granicach Austrii. Zobacz, do kiedy będą obowiązywać

Poczekajcie do marca 2022, pewnie te wszystkie mądre die welty i Ruttersy będa twierdziły, że to przez pandemie a cooloff na kabotażach zrobi swoje 🙂 Moim zdaniem zacznie to być odczuwalne kolo wakacji 2022.


Brak kierowców coraz bardziej dotkliwy. W tym kraju pojawiły się obawy o dostawy podstawowych produktów

Szwajcarzy podnoszą opłaty drogowe. Zobacz, których pojazdów będzie to dotyczyć

Zakazy ruchu ciężarówek w Niemczech w sezonie wakacyjnym znów zaczną obowiązywać

Niemiecki rząd odda nawet 200 mln euro przewoźnikom? Jest decyzja parlamentu

Co 4 godziny Kierowca będzie się budził, aby odpalić auto i doładować baterie. To to samo co co 4 godziny odpalać auto aby schłodzić kabinę. Już Producenci Baterii i Klimatyzatorów postojowych się cieszą, a dla Kierowcy nie będzie żadnej różnicy.


Jestem za powinno to być już montowane seryjnie w standardzie pojazdów ciężarowych
A starsze samochody powinno się doposażyć w takie klimatyzację.Ale znając realia może tak będzie za kilka lat, więc jeszcze wiele osób straci zdrowie.


Jestem za powinno to być już montowane seryjnie w standardzie pojazdów ciężarowych 
A starsze samochody powinno się doposażyć w takie klimatyzację.Ale znając realia może tak będzie za kilka lat, więc jeszcze wiele osób straci zdrowie.

Po nocy w nagrzanej kabinie oczy zamykają im się w trakcie jazdy. Klimatyzatory postojowe obowiązkowe w ciężarówkach?

witam, czy można prosić zrodło tych informacji?


Natalia Jakubowska